阿斯顿-马丁 DBS
参数:
- 双门轿车,2座
- 咬合铝VH构造
- 铝镁合金及碳纤维合成车身
- 挤压成形铝制侧面防撞保护杆
- 高亮度头灯(近光束)
- 卤素探照头灯(主光束)
- 尾灯及侧灯的发光二极管
发动机
- 全合金,4个顶置凸轮轴,48汽门,5935 cc V12缸。压缩比:10.9:1
- 前中置发动机,后轮驱动。
- 配备完全催化转换器的排气装置
- 最大功率: 在6500rpm时,功率为 380kW (510bhp/517PS)
- 最大扭矩:在5750rpm时,扭矩为 570Nm (420lb.ft)
- 最高时速: 302km/h (191mph)
- 加速时间: 0 -100km/h (0-62mph) 加速用时4.3 秒
变速箱:
- 中后置六速手动变速箱
- 配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
- 防滑差速器
- 总传动比3.71:1
方向盘:
- 齿轮齿条辐
- 随动速度感应动力辅助方向盘
- 方向极限为方向盘三圈行程
- 转向柱倾斜度及高度调节
车轮及轮胎
车轮:
- 前轮: 8.5 " x 20 "
- 后轮: 11" x 20"
轮胎:
倍耐力 P Zero
- 前轮: 245/35
- 后轮: 295/30
配置 4 / 6
悬挂 :
前:
- 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
后:
- 独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
刹车系统:
- 前: 碳陶瓷通风制动盘,直径 398 mm,六活塞卡钳
- 后: 碳陶瓷通风制动盘,直径 360 mm,四活塞卡钳
设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC) ,包括防锁死刹车系统(ABS),电子制动力分配系统(EBD),紧急制动辅助 (EBA)及牵引力控制系统。
尺寸:
长: 4721 mm
宽: 1905 mm(不包括车外后视镜),2060 mm(包括车外后视镜)
高: 1280 mm
轴距: 2740 mm
油箱容积: 78 升
重量: 1695 kg
内饰:
- 半苯胺皮革及Alcantara内饰
- 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
- 碳纤维门镶边及门把手
- 自动变暗后视镜及车库门开启装置(仅适用于美国及加拿大)
- 设有十种方式的电动调节座椅,包括高度、倾斜度及腰部调节
- 座椅记忆功能及外后视镜(三个位置)
- 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
- 侧部安全气囊(只适用于运动型座椅) - 加热座椅(只适用于运动型座椅)
- 加热后窗
- 自动温度控制
- 有机场致发光显示器
- 行车电脑
- 巡航控制
- 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
- 蓝牙电话预留接口*1
- 电控可折叠外后视镜
- 前部、后部停车感应器
- 轮胎气压监控*1
- 警报及防盗装置
- 中央遥控锁门及行李箱开启
- 电源开关
- 电池调节装置
- 跟踪设备(仅限于英国)
- 安置在行李箱中固定位置的伞
*1 不是所有地区的市场都适用
*2 在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
车内娱乐设施
- 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
- MP3播放器接口
选装设施
- 轻量级座椅(六种调节方式),包括前后座椅高度调节 (不包括侧安全气囊或座椅加热,不适用于美国或加拿大)
- 灰色20英寸合金车轮
- 人造卫星无线电接收系统(仅适用于美国)
- 黑檀木仪表板镶边及中控台
- 皮革制鞍状贮物袋
- 个性化门槛铭牌
- 自动变暗内后视镜 *1
- 配有车库门开关的自动变暗内后视镜(仅适用于欧洲)
- 警报器升级(异物伸入车内感应及车身翘起感应)
- 急救箱
- 烟灰缸及点烟器
望有帮助。个人很喜欢阿斯顿-马丁,不只是因为007,是喜欢他它的风格。
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