请问高压加热器的疏水，如果压力高、温度高，那么疏水去哪了呢？

【专家解说】：">不明白你在讲什么,高压加热器,在回热给水系统中位于给水泵至锅炉之间的加热器.该装置由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口1被疏流出体外。本装置具有能耗低，结构紧凑，占用面积少，耗用材料省等显著优点，并能够较严格控制疏水水位，疏水流速和缩小疏水端差。
疏水,将受热面或蒸汽管道中所产生的凝结水放出的过程.表观接触角CA>90°C时称为疏水 　　CA>150°C时称为超疏水.
如果你是以为疏水的过程难以实现的话,有专门的疏水阀门可以根据密度差、温度差和相变辨别蒸汽和凝结水.

进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关问题

• 汽机 同等压力下高压加热器疏水和和高压加热器进汽温度相同...
• 汽轮机试题一 投入高压加热器汽侧时,要按压力从低到高,逐个投...
• 火电厂高压加热器管侧和壳侧的压力一样吗
• 容器压力多少才是高压加热器?

进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关关键词

高压加热器疏水器    高压加热器疏水阀    高压加热器疏水    高压加热器疏水端差    高压加热器    高压加热器结构图    高压加热器工作原理    高压加热器端差    高压加热器的作用    高压加热器生产厂家    高压加热器内部结构    汽轮机高压加热器    高压加热器技术条件    电厂高压加热器    高压加热器结构