热心网友：会的，专业术语叫偏航，自动面向风的方向，获得最大发电效果。风力发电机的风力参数主要监测风速和风向.风速 ——风速通过机舱外的数字式风速仪测得.计算机每秒采集一次来自于风速仪的风速数据；每10min计算一次平均值,用于判别起动风速(风速v3m/s时，启动小发电机,v8m/s起动大发电机)和停机风速(v25m/s).安装在机舱顶上的风速仪处于风轮的下风向,本身并不精确,一般不用来产生功率曲线.风向—— 风向通过风向标测得.风向标安装在机舱顶部两侧,主要测量风向与机舱中心线的偏差角.一般采用两个风向标,以便互相校验,排除可能产生的误信号.控制器根据风向信号,起动偏航系统.当两个风向标不一致时,偏航会自动中断.当风速低于3m/s时,偏航系统不会起动.
热心网友：风力发电机都有变桨与偏航系统，变桨系统可以在风速变化的情况下调整叶片的迎风角度，使叶轮的转速达到最佳，达到最大的发电机功率；偏航系统可以在风向发生变化时调整叶轮和机舱的迎风角度，使叶轮始终迎着风向工作。1、机舱会随着风向的变化而变化。2、机舱和叶轮是机械连接在一起的，风向变化，叶轮和机舱都会保持与风向垂直。3、风向变化不会影响发电机的输出，只有当风速变化的时候发电机的输出功率大小才会受到影响。
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