问题描述：新能源汽车就目前发展来看还有哪些问题？
领域专家：新能源汽车包括纯电动力汽车、插电式混合动力汽车以及氢能源汽车。纯电动力汽车与插电式混合动力汽车技术核心是电池、电机、电控，目前来讲电池技术是其瓶颈。现在能量密度稍大的锂电池安全性堪忧，且能量密度依旧无法望化石燃料项背。锂电池低温下充不进电、用久了衰减大也是其固有缺点。电机技术中，高速下电机效率低是其固有缺点，不知技术发展是否能够克服。使用环节中，充电问题制约着纯电及插混的推广。纯电车需要快充技术，快充需要大电压，影响安全性，基础设施也不易分布到各家各户。插混的充电对电压需求低一些，拉根220V电线就能充，但也需要有地方停车、有根线牵过来，很多车主在大城市根本买不起车位，去充电站充就很不方便。对氢能源汽车来说，最大的问题一是安全性，二是专利保护，三是氢气来源。汽油车、电池车最多是着火，氢气车可就直接是爆炸。氢气车需要加氢站，那可相当于军火库，我想不会有哪个小区愿意自己旁边蹲个军火库，打起仗来日本人花五毛钱雇一个汉奸拿个打火机就能消灭一条街。日本人在氢能源领域囤积了大量专利，如果要发展氢能源就得给日本人上贡，它们躺着赚钱。另外，氢气制备无非化学反应和电解水，其实并不节约能源。
领域专家：由于日益枯竭的石油资源使得新能源汽车必然是全球的发展趋势，目前来看。虽然中国还没有明令禁止售卖燃油车，不过目前国家对新能源汽车已经大力研发。现在最主流的新能源车就是电动车。目前主要存在的问题有
1.电池续航能力，蓄电池的续航能力是一个重要问题，现在虽然都是采用锂电池，但是还是供应不上汽车几百上千公里的续航里程。
2充电效率，虽然现在部分车型的蓄电池可以供应三百公里左右的续航里程，不过充电的效率又是目前一个重要难题。蓄电池池是高压电，目前的技术快充也要半个小时才能将蓄电池充满。这样不仅浪费个人充电时间，也会导致后面的人充电排队等待问题。
3.充电桩的还没普及，现在大多数人不买新电动车的原因主要还是因为充电桩的不够普及，像偏远的农村地区并没有充电桩，部分农村人买车充电的问题让很多人望而却步。
领域专家：续航不足，充电慢是最大的问题
领域专家：世界上新能源开发最成功的国家是日本，混动、燃料电池技术已日益成熟。现下解决汽车污染的最好模式就是混动、最终解决方案是氢能源。
领域专家：电池续航问题，电池价格问题。充电时间长了，充电是否方便。
领域专家：充电不方便。充电方便了，其他都不是事。
领域专家：都是一个通病