问题描述：国内新能源汽车爱好者还能买到贾跃亭的FF91吗？
领域专家：支持贾跃亭崛起，债务人才有拿回钱的机会！
所以，答案是肯定能买到。
对于贾跃亭现在的境况，无论是国内的失信人，限制行动人，还是在国外什么资金冻结什么的，这只是贾跃亭成长史上的一个槛。
回到FF91本身，从目前的节奏上看，贾跃亭与国内的新能源造车势力相比，就算再没钱，节奏也没有慢。
年初，邀请国内媒体试驾，FF91霸气的外形，出格的设计已经拉开了国内大部分新势力一条街。
现在，一辆又一辆的预量产车上市也表明了FF并没有因为钱而停止了工作。
从某种程度上而言，大部分观众可能被带偏了节奏，事实可能是车子会造出来。
显然，等一等，还是有可能买到FF91的。
同时，凭心而论，这款车子比蔚来更能装B！等一下，也是值得的。
领域专家：这个感觉没什么希望，新能源汽车未来发展潜力比较好，也是被所有人看好的，也都希望未来能拥有一辆。再说法拉第未来（Faraday Future），这是一家美国电动车初创公司，位于美国洛杉矶郊区。2015年11月，Faraday Future宣布投资10亿美元建厂；12月19日，Faraday Future在美国建厂获得批准。2016年1月5日，法拉第未来与乐视达成战略合作；同时，法拉第未来进行首次品牌亮相，揭幕首款产品—— FFZERO1电动超级概念跑车。在2018年2月，关于FF91交付时间，FF透露，预计在2018年底，2019年有望在中国上路。很显然这个说法被证伪，贾跃亭一直把FF91当做融资的噱头，至于是否真的量产，不重要。除非有别人收购过来，投巨资进行研发，生产，销售，售后，才有可能把FF91造出来，毕竟这款车还是给了大家一个想象的空间的
领域专家：我感觉国内的新能源爱好者是买不到了，因为现在还没有量产，并且量产的可能性越来越小了。
新能源汽车未来发展潜力比较好，也是被大家看好的，但是贾跃亭的新能源的车要是想买的话估计会非常难了。第一前期只是生产了几辆样品车，然后进行了大量的宣传，后期呢他并没有建立完整的生产线，后期也只是造出了两辆车。所以在没有完整生产线的前提下，想买ff91简直是不可能的吧。量产都无法实现，就算是买到了，你敢保证它的售后就能做的很好了？
领域专家：首先楼主要弄清楚，新能源汽车的概念，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
法拉第未来（Faraday Future），是一家美国电动车初创公司，位于美国洛杉矶郊区。2015年11月，Faraday Future宣布投资10亿美元建厂；12月19日，Faraday Future在美国建厂获得批准。2016年1月5日，法拉第未来与乐视达成战略合作；同时，法拉第未来进行首次品牌亮相，揭幕首款产品—— FFZERO1电动超级概念跑车。
这两种车在概念上有很多相似之处，但实质有着很大区别的，首先中美两国的标准不一样，其次新能源汽车其实在我国有着非常广泛的应用，其目的作用在于环保，减少碳排放。如果是追求刺激，建议楼主大可不必买新能源，有钱烧得慌，万千豪车等你选择。坐等贾跃亭的FF91，恐怕是遥遥无期了。等待就像个投资过程，就目前贾跃亭个人的情况及FF的现状，相信稍微关注新能源的爱车人士都不会选择等待的，起码不会选择贾跃亭所领导的汽车的。
领域专家：新能源汽车未来发展潜力比较好，也是被大家看好的，但是贾跃亭的新能源的车要是想买的话，估计会非常难了。第一前期只是生产了几辆测试车，然后进行了大量的宣传，后期呢他并没有建立完整的生产线，后期也只是造出了两辆车，所以在没有完整生产线的前提下，想买ff91简直是不可能的吧。
做等贾跃亭的ff91，恐怕是遥遥无期了，等待就像个投资过程，就目前贾跃亭个人的情况及ff的现状，相信稍微关注新能源的爱车人士都不会选择等待的，起码不会选择贾跃亭所领导的汽车。
领域专家：我们应该为中国的ff91鼓掌喝彩！如果问世那么下一个汽车时代就是中国的了，大家那么支持共享单车