问题描述：飞机发动机发电吗？
领域专家：必须能发电！发动机除了提供推力以外，还要为飞机提供气源、电源、液压源。
一般飞机都有辅助动力发动机APU和提供推力的发动机。都能提供电源、气源、液压源。
在地面主要靠地面电源或者APU供电，在发动机启动后会自动换电，也就是在地面感觉灯闪的那一下就是飞机在自动换电。
在发动机都正常的情况下，双发都提供电源（四发如何配电不知道），如果一发发电机失效，则可以由APU供电，不过在一定高度下APU能提供的电源高，达到一定高度后APU供的电会有所降低。
所以一旦一发不能供电，会很麻烦，要多加油，全程APU都在运转状态，很多方面受限制。
发动机上的发电机主要靠齿轮箱带着转动，提供三相、115V、400HZ交流电，通过一个恒速传动装置，保证发出的电压、频率、相位等满足要求。有的发动机上还装有专用发电机，用来给发动机的控制系统提供电源，独立的发电装置，能够提高发动机的安全性。
领域专家：
会，但是在陆地上或是在起飞之前一般都是APU(飞机辅助动力单元)在发电，当飞机已经起飞并进入巡航模式时，主发动机就会为为整个发动机的用电器发电。
领域专家：我是电厂的电工，我来说一下吧，理论上说，飞机发动机可以带动发电机发电的，当然，如果变成现实的话，可能还是有许多工作要做。另外，真正实施起来，能不能有效益，也是需要考虑的。所以，能不能发电是一回事，发电划不划算是另一回事。