问题描述：印度"太阳能火车"问世，未来的市场前景如何？印度铁路公司近日推出首辆国产的“太阳能与柴油混合动力太阳能火车（DEMU）”，可火车马力仍使用柴油，而太阳能板能量则供应车上照明及电子设备。
领域专家：说实话，看到印度“太阳能火车”的照片之后就忍不住想笑:-D。好吧，如下图，说白了就是在火车顶上放两排太阳能吸收板，从图上确实看着不怎么高大上，很有山寨的感觉。
有网友戏言，放上太阳能板后，火车顶上的乘客咋办？哈哈，再也不能扒火车啦！
下面我们来看一下印度媒体的介绍。该“太阳能火车”总共六节车厢，车顶上搭载了光伏太阳能电池板，但仍会由柴油机牵引，太阳能只是辅助作用。火车上安装太阳能作为全球首例，速度达每小时80公里。第一任驾驶员说：“这是印度铁路技术的一次飞跃，似乎我们的技术甚至已经超越了中国高铁。”
看完介绍，是不是大家都明白怎么回事了。相信大家早就怀疑，太阳能能提供那么大动力吗，下雨阴天咋办，原来动力仍是柴油机……或许太阳能光伏能提供车内照明就不错啦。再看介绍，说这些太阳能板能够为车厢内照明、风扇以及信息播报系统提供电力……
此外，第一任驾驶员说，似乎已经超过中国高铁。额……80公里的时速……似乎差距还有点大吧。
诚然，能利用太阳能减少点燃油能源消耗的想法也是好的，但这样的火车还真的称不上“太阳能火车”。
领域专家：印度没去过，没啥发言权，不过看过印度火车运输的照片，很多人都是在车顶上车头坐火车的，这代表了三个事情，第一，印度的火车很慢，所以不会摔下来；第二，印度的火车频次不够，很多人连站票都没有；第三，印度有钱人应该不太会坐火车。所以，以印度阿三的火车效率来看，这个车如果普及第一要解决的还是频次问题，否则要是还有人坐车顶，那太阳能板就没用了。市场嘛，由此推断，没有。