问题描述：把新能源车车体全部做成太阳能板给车充电是否能实现？每到夏天开车时，车里车外的温度最高达到50度左右，如果把整个车体改成外吸收太阳能内吸收热能转成电能给车充电的材料，边走边充，增加续航里程，这样开车去任何地方能减轻司机对车没电的担忧，缓解临时用电。请问能实现吗？
领域专家：太阳能电池的光电效率不到20％左右。年均日射能量200w／m2，汽车受光面积5平方，计算发电功率200瓦时，能够在白天点亮大灯。当然，配上蓄电池，晒一个月太阳跑个百来公里是可以的。光电池用于航天（几乎无阻力）是可以的，用于地球，一开始就是个彻底错误的方向。如果不是行政干预，兴电池吃屎都捞不到热的！回到现实生活，光电池每生产1度电投资一万元以上，年使用率不到30％。按持续功率计算，每Kw功率投资3万以上。而同样的节能改造，市场行情是每节约1Kw功率，投入成本是1万元。中国有无穷的节能空间，单中石化每年浪费的电就远超千亿度（够一半中国家庭使用)。中国要做的是，政府介入强制减耗。光电池连打酱油的都算不上，纯属误国误民，浪费纳税人的钱！