问题描述：有人说铅酸电动自行车，不宜更换锂电池，你怎么看？
领域专家：铅酸电池的电动自行车，肯定可以换成锂电池，改装起来也没有什么技术难度，电压差不多就可以了，一般电机有30%以上的耐压容量，铅酸改锂电，很多时候还是经济和安全问题，请关注：容济点火器
1、前阵子和一个送外卖的聊过，他现在都用了锂电车，48V20AH的，电机250W，他说一天只要换一次电池就可以了，如果用30AH的，一般一天下来能跑100多公里，不用换电池，也就是一天充一次电，能满足当天工作要求。同样容量，锂电池体积只有铅酸的三分之二，而重量只有铅酸的三分之一，对于电动自行车这种小空间，讲究轻的车型而言，换了锂电池，可以跑更远了。
2、锂电池适合跑远路的人使用，比如每天跑20公里以上行程的，比如72V60AH的锂电车，35码的时速连续跑200公里是没有问题的，55码可以跑160公里，70码可以骑120公里，对于很多送外卖跑快递的，作为商业使用，讲究效率和续航里程的场所，是很有竞争力的，一天可以完成上百单的任务。
3、对于一般近距离上下班，或者偶尔用车的，铅酸保养得好也可以用上两三年，铅酸电池有它的优势。比如72V20AH的铅酸电池，价格只要800元，正常寿命1年半到2年，到了时间，还可以依旧换新，只要400多元就可以了。而同样容量的锂电池，价格就要一千八左右，大概能用四年，而且锂电池没有什么回收价值，从这点而言，锂电池的经济价值，对于普通人来说，是不如铅酸电池的。
4、锂电池有点像是苹果手机，你可以用上个四五年，但是价格好贵。而铅酸电池有点像是华为之类国产手机，一般一年可以换一次，同样价格，铅酸可以买三组新的来用了，这样年年你都能用新电瓶。
5、锂电池相对娇嫩点，因为是很多单节电池组合起来管理而成，对单体性能要求一致性高，如果电池板子有问题，某个电芯坏了，会直接拖累整个电池组使用了，维修起来一般也要厂家部门来处理。另外锂电池如果受到撞击，变形了，或者破损了，或者充电不当，可能会燃烧甚至爆炸了。而铅酸电瓶比较稳定可靠，随便改装更换，一般问题都不大，毕竟用户不是专家，总不希望自己骑一部让自己惊心胆跳的“煤气瓶”上下班了。
6、电动自行车新国标出台后，锂电池的确发展势头不错的，毕竟铅酸体积大，太重了，很难通过标准的，电摩上当然更加需要锂电池，所以很多企业都投入研究锂电池了，相信锂电池价格会进一步下滑，质量也会越来越完善。
领域专家：家用电动车换用锂电池组以后，无论经济效益还是实用，都是铅酸电池不能对比的！我的电动踏板——电摩，已经运用锂电池5年了！48V20AH电池组，可以单手提起到楼上充电。由于自重轻，车体自身消耗电力就小，续航能力自然就增加了！尽管一次性投资较多，但是匡算一下，铅酸电池的寿命只有两年！而锂电池组可以用五、六年、甚至更长时间，还是划算的。
人说不够安全的原因，只要提前做好防患于未然！购买优质的电池，充电器、和管理板。还要运用定时器控制充电，48V20AH充电时间设置六个小时，到点就断路的措施。
当然，应用锂电池，需要经常检查、管理、以及维修。如果你自己对锂电池技术一点都不懂的话，就不建议换用锂电池了！
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领域专家：铅酸电池电动车是可以更换为锂电池的
铅酸电池更换成锂电池有不少好处：
1、锂电池容量更大，同等重量情况下，锂电池续航更远。
2、锂电池体积小，便于保存，不易丢失。
3、最重要的一点，锂电池由于体积小、重量轻，更适合目前实行的电动车新国标。
更换锂电池需要注意的是：
1、需要更换与之前电压相同的电池
2、在正规商家购买，确保购买到正品电池
3、需要到电动车维修点或售后，让专业人员来操作
4、之前的充电器不再适用，尽量使用专用充电器
领域专家：家用电动车换用锂电池组以后，无论经济效益还是实用，都是铅酸电池不能对比的！我的电动踏板——电摩，已经运用锂电池5年了！48V20AH电池组，可以单手提起到楼上充电。由于自重轻，车体自身消耗电力就小，续航能力自然就增加了！尽管一次性投资较多，但是匡算一下，铅酸电池的寿命只有两年！而锂电池组可以用五、六年、甚至更长时间，还是划算的。
人说不够安全的原因，只要提前做好防患于未然！购买优质的电池，充电器、和管理板。还要运用定时器控制充电，48V20AH充电时间设置六个小时，到点就断路的措施。
当然，应用锂电池，需要经常检查、管理、以及维修。如果你自己对锂电池技术一点都不懂的话，就不建议换用锂电池了！
领域专家：看了很多人回答，其实这个主要算经济账，锂电价格高但是用的时间长！这里是有使用场景的区别的！如果你用车每天两三公里，这么跑那就铅酸就好了，没必要换因为五百次充电够你用两年了！但是如果你每天跑几十公里的，每天充一次以上的电，那么铅酸半年就电量不够了，因为衰减！锂电特别是铁锂我用了一年半基本还有80%的电，每天至少一充的哦。不像铅酸充个两百次左右电量剩70%不够用了！如果是三元锂一年就废了，铅酸我用半年！所以要根据自己的情况去使用，而不是人云亦云！铁锂性价比最高，铅酸我每半年换个电池，500算起来铁锂用一年半平均起来也差不多，但是衰减少用的没那么别扭不像铅酸跑着就没电了！我那个铁锂一年半直接剩一半电量还可以留着当照明！现在在用第二块！
领域专家：锂电池是由多个电芯又并又串加一块保护板组合而成，如果其中几个电芯有问题 会导致整组电池受影响，而且保护板都是电阻式得被动均衡，整体来说，没有铅酸电池皮实耐操，如果铅酸电池里面加入镉，除去体积重量不足，堪称最完美的电池，可惜国家为了环保，禁止铅酸加入镉！导致现在铅酸一年半到两年报废了
领域专家：现在电动车马上要上牌，大部分都是超标的车，还是老老实实的用铅酸电瓶，万一哪天上路被查扣了，还能少赔点，等以后换了不超标的车上完牌再换锂电，妥妥的心安。
领域专家：锂电池及铅酸蓄电池都是电动车动力源，只要與电动车电压，电池组容量相同都可互用。充电器要與电池组配套使用。否则不能互用。供参考。
领域专家：砖家就别胡搞了。。锂电池。。自燃自爆因素太多。。不是专业人员。。请远离锂电。。。不安全。。。
领域专家：电动车理论上可以用任何一种电池，但锂电池太娇贵，很难伺候，一不小心会起火爆炸，所以还是建议用铅酸电池来的稳妥。