问题描述：电动汽车质量如何？环保，汽车，有什么好品牌吗？
领域专家：感谢邀请！首先说下汽车电动的，和油的，现在号召的是新能源，那么可见电动的汽车肯定是潮流！
第一、我们普通的汽油车，目前市场的保有量真的十分大，所以汽车的保值率十分稳定，特别是大众系列、本田系列、别克系列的汽车，基本上保值率比较高，因此这是汽油车的好处。
第二、电动汽车在汽车市场的数量很少，整个汽车市场几乎电动汽车连零头都达不到汽油车的水平，因此电动汽车的保值率很低，有的汽车拿到手里转一圈，价格看一半。
第三、普通汽车的保养费用是公开的，大保养一般四五百元，小保养一般两百多元，所以价格方面比较优惠。基本是比较豪华的车型，保养价格也就是翻一倍的问题，所以还能够承受。
第四、电动汽车虽然说起来很好听，可是实际上电动汽车保养却要费钱的多，一般的故障我们可以忽略不计，单单是一个电池，就需要半个汽车的价格，而电池一般使用三年左右就需要更换了。
第五、普通汽车在驾驶的过程中比较有驾驭的感觉，可是电动汽车确实没有这样的感觉，因为电动汽车没有发动机，也没有任何的驾驭感，开车的时候简直就是游戏，所以很难吸引人。
第六、普通汽车在行驶的过程中消耗的是汽油，不过从养护的方面来看，节约的钱还是很多，电动汽车虽然用电可是最大的问题是保养费用比有钱多出不知道多少倍，因此很不划算。
其实大家像入手汽车的话，建议考虑买个油电混动的，
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领域专家：注意不要买三非车，没有安全保障不准上牌老年代步车时速达到60公里以上也属于机动车，必须有照有证才能上路，不然查到必罚，有可能扣车或者拘留（不要听信部分不法商人忽悠办别的俱乐部牌子，那种照样被查，罚的还是开车的本人）电动汽车（6年免检但每两年领一次车标）保险交强三者车损不计免赔最多6000+目前按照驾照级别需要持c2以上驾照就行（普及一下c2照:驾驶小型自动档汽车，跟c1考试一样科目，只是车子没有离合器，不可以开手动档汽车 C照可以自学 直接报考）根据国内新能源汽车目前分为:纯电动汽车 电汽混合动力汽车燃料电池汽车（电池也是两大类:蓄电池 燃料电池）
价位:普遍在10-30万之间
续航:120- 500公里
功能:高端车具备正常汽车所有功能
安全:正规厂家的汽车能出场肯定是安全的（不含三非车）
电池寿命:低端车寿命在三年左右，中高端车6到10年（这个年限是厂家中央电视台上给的，具体还得结合实际使用，如果经常大电流放电，或经常亏电状态，寿命最短，以前的老式电瓶是不会用到电动汽车上，别搞混了）更换费用目前是汽车本身价位三分之一左右（假如十万元的车更换费用三万多）据国外形式来看 ，预计5年以后国内的电池价格将会大幅下降，会降到汽车本身价位的十分之一左右甚至更低，锂电池技术成熟，成本每年都在下降。
充电时长:实际快充40分钟到2个小时（理论上是十五分钟到四十分钟） 慢充4-10小时（根据不同厂家，不同车型，充电时间都不同，但是都在这个范围）
最近很多北方网友经常问到北方电池会不会不耐用？（我很认真的去查阅不少关于电池低温寿命，结果是 没有问题，只要充电在家里温度0度以上 放电不受任何影响，天气太冷零度以下那时充电时间可能短一些，温度正常后电池恢复正常）
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领域专家：
2015年4月购买的奇瑞eq。五万多公里了，非常好！
领域专家：这个问题问的有点笼统，一部汽车的质量涉及到，汽车的几大组成部分。包括外观，内饰，车体，悬架，发动机，变速箱，操控及主被动安全系统。具体说到电动汽车的质量，目前主要是电池。包含电池的造价，能量密度，充放电次数。工作温度范围，续航里程。其他的和传统汽车并无二致。
领域专家：电池问题没有革命性的发展 电动车很难取代燃油车 就像内燃机取代蒸汽机 现在还是小排量的天下 再说现在对国内发电站发电到底比燃油环保多少 持保留态度 电动车的质量和其他车差不多 主要还是电池寿命问题 当然山寨厂的老年代步车不算
领域专家：随着科技发展，不用燃油的汽车是未来趋势。但是，现在还是一个过渡期，有的人敢为人先勇于尝试，有的人呢在研究观望！反正要看自己钱包去买咯！对不？有钱的可以一台燃油车一台电动车，无钱呢，我认为还是保守点好了！就现在的时势来看，我认识还是比亚迪在电动车做的较好，毕竟是他们有研究核心技术！而特斯拉只不过用别人的电板组合，自己做一个优化系统，但是发热厉害啊！其他国产电动车呢，我认为只不过看到市场趋势而为没有技术！
领域专家：质量肯定都差不多，主要还是电池，和充电问题，讲比油省钱的话，根本没这回事，正常家庭使用一年一万多点。三年也才三万多。三年换次电池也差不多需要这么多钱
领域专家：什么时候技术上能实现充电10分钟行驶500公里，并且电池能用2000次以上，电动车才真有普及的价值。
领域专家：我感觉，随科技的发展，未来大趋势就是电力操控站主导。石油終会枯竭，飞速发展的科技会实现超长续航能力的，