问题描述：现在的你还会担心电动汽车充不到电吗？
领域专家：充电太不方便了，我买的新能源，每天下班跑十几公里充电，充点一个半小时，回到家困得饭都不想吃。跑的远原因有二，第一停车免费，第二，电价便宜。别说我抠门，都买新能源了肯定是没钱加油的人。现在电费都在乱收费，一块五到两块多，商业用电才一块钱，私家车充电要一两块，这和抢差不多，那边赚着补贴，这边电费给你找回去，电池寿命和费用还是未知数，到头来新能源就是和骗子借口，所有的钱都是老百姓买单。真诚的告诉各位，买了你就又掉坑里了。现在老百姓生活过得真苦，到处都是陷阱，现在都玩的高大上高科技做诱饵，防不胜防啊
领域专家：购买电动汽车的朋友，一定不会觉得担心是多余的。我们这里还算是发展的比较好的三线城市，但是可用的充电桩真的不多。我们这里很多社区都排斥在社区内建立充电桩。虽然我们这里电动汽车的购买量并不多，但充电依然是一个难题。电动汽车的电量用完了不充电吗？又怕损坏电池。充电嘛，要到处找位置，而且有时候还要排长队。买电动汽车的朋友都有一个里程焦虑的问题。这就是新能源汽车发展的一个最重要的缺陷。如果电池技术取得了一个巨大的突破，新能源汽车发展的红利期就很快来了。
领域专家：
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领域专家：这个问题应不齿下问；去问问快递小哥和外卖小哥，他们每天出没在城市道路上，他们是从必然王国到了自由王国啰！电汽车充电桩是不得已的大电流快充；对电池本身是不利的，最好还是家里220V几个小时的涓流充电，北京上海车位紧张吧？没固定车位的也把电充满了；关键是要动脑子，发现和沟通附近的有固定车位的朋友，电车的更佳，油车的商量车位后方拉线上加电度表，在他上班时间占位充电，在他限行的那天送他上下班，心诚则灵。北京上下班充满电可用五六天的。
领域专家：现在买电动汽车不用担心找不到充电桩，你只要买了车，就会有相应的服务，充电桩到处都能有。担心的是充电慢，有急事的时候就麻烦了。只是希望尽快解决及时充电问题和电池续程问题，只要这两个问题解决了，电动汽车就会普及了！
领域专家：担心，担心，有桩，但管理不善还是充不了电，比如南四环集美家居特来电桩桩不是少，但电流3，无语，十几个桩还有油车占位，高速服务区京津塘居然没有充电桩，东三省难道……，大西北……？
领域专家：不会担心充不到电，担心的是充电麻烦，要找充电桩，距离又远！
领域专家：充电桩滞后严重影响了新能源车的发展！特别是老旧小区的私桩不能安装！！！
领域专家：电动汽车的保有量与充电桩的数量是不成正比的。当然，这需要一个过程，但是当满大街都是电动汽车时，又会有什么样的问题呢？
领域专家：目前的充电桩的数量完全更不上新能源汽车的速度，一个充电桩安装受到的限制太多了，比如电和位置，特别杭州现在车位这么紧张的情况下，根本无法满足所有人的要求。