问题描述：电动汽车换铅酸电池行吗？
领域专家：不行，存储密度太低，重量太重，用铅酸的话估计也就几十公里的续航，而且寿命抗不了多久。比铅酸综合表现好的镍氢都不靠谱，最多只能放在轻混车上。目前还得是锂电池，至少能用，哪怕是将就凑合着用。未来的话如果能找到更好的电解质(低温流动性好，化学性能稳定之类)，以及更好的正负极材料，电动汽车会得到大家认可的。
领域专家：关于更换改装电瓶的问题大家经常提问。这里我说一下。电瓶大致可分为三类1.牵引动力型。(一般为电动车主动力用)2.启动型(一般汽车摩托车打火启动)3.后备备用(ups电源太阳能等)。首先更换电池要用途类型匹配。电动汽车属于牵引动力型电池。只要是动力电池型就可以更换。另外电压首先的配一致v。另外容量(ah)。容量直接影响的是里程。同容量的电池。跑的里程与原来是差不多的。当然也要看电池的小时率与是否容量虚标。容量越大跑的越远。越小跑的越近。一般大家都选择大容量的居多。但前提大家都看看放置电池的空间是否够大。锂电铅酸也可以可以互换的。同电压。容量大小自己选。好了。今天先为大家说到这。电池技术问题。电动车问题可以交流。电瓶修复店。修复技术学习可以关注我。(浅谈电瓶修复之道）可以搜下。
领域专家：铅酸电瓶的分量太重，换上也能用，最好是别换铅酸电瓶
领域专家：行啊，我的雅迪就是铅酸由池、优点就是便宜，６０Ｖ才５百元，不过这是不办法的办法，因为锂电池价格太贵了，不过要是电动轿车就必须用锂电池了，一台微型小车安上个四、五吨的铁电池第一是安不下再说也拉不动啊。
领域专家：铅酸电瓶瞬间放电电流可达1000安，主要是太重，铅污染
领域专家：行啊，低速电动汽车都是铅酸电瓶
领域专家：可以用，用真正的恒压充电机快速充电，一两个小时充足，电瓶容量，放电电流，都会大幅度提升，速度续航能力都大幅度提升，150公里没问题。
领域专家：不行，那个成本低，体积大，密度低。只适合电瓶车。动力电池要求更高。目前只有三元里电池和磷酸铁锂电池
领域专家：不行，电动汽车电池电压在300V以上，电动机功率在40KW以上，最大电流要在160A以上，蓄电池瞬间放点做不到，而且数量太多太重根本无法行驶
领域专家：你查下能量密度比的概念就知道了！