热心网友：卡罗拉混动电池是不需要外接电源充电的，国家只补贴可以插电源充电那种，也就是插电混动，所以卡罗拉享受不到补贴，觉得国家也是有意回避，如果丰田混动能有补贴中国所有新能源车都没法活了
###热心网友：不管是卡罗拉双擎还是凯美瑞双擎都有一定的纯电续航里程，只不过这个里程很短，往往只有几公里。但这并不是它们拿不到新能源补贴的根本原因。根本原因是丰田的双擎，最终能量来源依然是燃油！不管车辆怎么优化，电池如何先进，双擎的电能都是来自于加注的燃油产生的能量。因此，如果你问双擎到底是不是“新能源”汽车，——不是！这也是为什么车实君和其他人一样更愿意管双擎叫做“混动”的原因。因为双擎实际上可以通过电机和内燃机来提供动力，但是能源都来自燃油，所以更应该叫做“混合动力”。
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