热心网友:非超威电池莫属了,毕竟进入这一领域的时间早,而且大企业有经济和科研实力,所以在技术研发上比较先进。现在超威已在动力电池领域取得了突破性进展,其研发的超长寿命电池率先突破了动力电池性能不佳的瓶颈。通过对产品不断进行技术创新和改良升级,目前超威研发的动力电池产品的性能日臻完善,个别技术指标已达到或超过世界先进水平。正因为在动力电池技术上的领先,超威受到了各大汽车厂商的青睐,订单纷至沓来。超威相关负责人介绍,与今年2月份相比,3月份超威电动汽车动力电池的订购量增长了一倍,4月份增长了17倍,至5月份已突破一万只,并仍保持持续递增的态势,市场供需日趋紧张,最近已有许多整车厂企业老总亲自到公司要求尽快安排生产发货。
###热心网友:锂电池第一价格贵,锂算是稀有金属,价格降不下来,也就没法大量普及,手机上一小块还能行,做动力锂也只是在小规模内还行,也就是电动工具上,电动汽车的大规模应用纯粹扯淡,而且电动工具上主导的还是镍镉电池。第二电池性能,锂电池在各方面性能都很好,电容量大,充电接受率高,支持快速充电(普通锂电池最大支持2c,动力锂电池就更高了)但是有个致命弱点,就是过充过放性能不好,锂电一次过充过放就能永久降低性能,一次严重的过充过放就能报废,这就是为什么要开发磷酸铁锂,磷酸铁锂比锂离子电池要耐过充过放,但是很明显电池容量降低,动力磷酸铁锂电池就比容量锂电池容量小的多,打个比方,18650容量锂电一般是2400mah左右,最高见到过2800mah,磷酸铁锂动力电池一般是1300mah,最大也才1500mah,容量差距快一半了。第三电池组管理落后,因为锂电池过充过放性能垃圾,而电池组放电有个特点就是,不均衡,有些电池放电完了,而有的还没放完,继续放电就会造成某些电池过放,甚至反极,降低... 展开
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