热心网友：电动汽车的原理是什么？电动汽车就是以电为能源，通过电动机转化为动力。目前电动汽车的电源有如下几种：一是插电式纯电动汽车，也就是利用外接电源给蓄电池充电，电源可利用家用电源、专用电源等；二是混合动力汽车，就是汽车中配有发动机和电动机同时为汽车提供动力，其电能来自刹车回收能量、发电机发电等为蓄电池充电；三是燃料电池汽车，目前应用到公交车上比较多，比较典型的就是“氢能源”燃料电池；在国外还有一种就是小型内燃机直接带动发电机，然后用电驱动汽车，这样不算完全电动，这样做是为了提高内燃机的效率。为什么不普及到轿车、货车从而减少碳排放呢？？由于技术、产能能因素，电动汽车的制造成本还比较高、同时基础设施也就是充电站建设还不完善、还有电动汽车的续航能力还远不及燃油等等因素，所以电动汽车还不能大面积普及。另外，根据能量守恒定律，目前的主要电力还是来自于“热电”也叫“火电”，都是通过烧煤来发电，这样也会简介产生污染物，即便是有风力发电、太阳能发电、水电等电源，但其产能还是很少的。如果是核电相对污染会小一些，但世界上的核能也是有限的，同时核电站也仅在少数国家拥有。总结起来就是电动汽车的技术还不能达到普及、电动汽车的制造成本还很高，普通老百姓还不能完全接受。纯电动汽车在国内仅有“比亚迪”的技术比较先进，已经和奔驰进行了合作。比亚迪负责电池和电力控制系统，奔驰方负责驱动及汽车操控系统。混合动力汽车主要异丰田的普锐斯为代表，在世界，乃至中国都能看到，在国内的价格在27万左右。燃料汽车目前还在实验室阶段，宝马已经走到前列；国内也有报告，把燃料电池安装在公交车上；
热心网友：电动汽车工作原理：. 纯电动汽车： ①从车载储能装置获得电力；②以电机驱动；③满足交通安全法规对汽车的各项要求，获准在正规道路上行驶。（我国对动力装置的规定：每吨总质量的动力≥4.75kw）再看看别人怎么说的。
热心网友：汽车是直接将汽油的化学能转换为动能，电动汽车是将电厂的电能转换为化学能（充电），再将电池里的化学能转换为电能（放电），最后再将电能转换为动能；能量每转换一次就要损失一部分。（人类的科技水平有限）电动汽车制造成本高，维护成本高，电池组的寿命和安全问题无法完全解决，纯电动汽车的续航能力和动力都十分有限，一般只能跑100－200公里左右，短的只能跑30公里。时速一般也超不过60公里。说到底还是技术问题，无法突破。
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