热心网友：呵呵，不知道你的结论是怎么得知的，其实并不是变桨电池失效，单纯这个条件绝对不会出现，即使出现，三个桨叶不会同时出现，机率很小，国外机组运行几十年的淘汰机组是目前咱们国内的主流机组（1.5MW机型），你觉得国外技术有问题，还是国内的装配工艺，胡乱改造，人为因素造成的机组飞车事故！变桨电池有单独的电池电压监控单元，变桨电池组正常监视信号等组成，监控还是很完善，并且有72小时的变桨电池测试自检功能！能出现飞车，无不例外我上面提出的几种原因！希望可以帮到你，望采纳！
热心网友：你可向西门子公司学习，因为他们在这方面做得很好
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