热心网友：海洋最大，所有的江河都流向海洋，海洋不见上涨； 海洋最大，天上下的雨绝大部分都来自海洋（海洋的蒸汽）。 电网就是海洋，所有的发电厂发电都流向电网，所有用户的电都取自电网。 江河都流向海洋，是因为江河的水位高于海洋；发电厂的电流向电网，是因为发电厂的电位差高于电网。用户可以向电网取电，是因为用户的电位差低于电网。 发电机并网时 1. 发电机的频率与系统频率相同。 2. 发电机出口电压与系统电压相同。 3. 发电机相序与系统相序相同。 4. 发电机电压相位与系统电压相位一致。 刚并网，发电机和电网一致，没有电流上网，如果增加原动力（水门、凤门、油门、气门等）提高电位差，电流就流向电网；如果减少原动力（水门、凤门、油门、气门等）降低电位差，电网电流就流向发电机，发电机就变为电动机。 物理结构来说，发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外，是完全独立、互不干扰的两部分； 发电机的定子是有功源，产生感应电动势、电流，在原动力的拖动下，向外输出交流电的有功，由原动力（油量、气量、风量、水量等）决定有功功率的大小。 发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场，在原动力的拖动下，向外输送交流电的无功，由输入转子的直流电大小决定无功功率的大小。 从电磁原理来说，转子和定子又是紧密联系的，发电机的有功和无功都是由定子输出的，转子的力矩决定有功功率的大小，转子线圈的直流电流决定无功功率的大小。 发电机和电动机是完全可逆的，在发电机和电动机的定子绕组上加上额定电压，转子就会旋转；用外力使发电机或电动机的转子旋转，达到额定同步转速，定子就会产生电压，发出电来。 只是因为设计有侧重，用发电机代替电动机或用电动机代替发电机，效率都在额定的70%以下，所以一般都不会代替，只有小容量才会选择代替。
###热心网友：理论上，用户用多少电，电厂就发多少电，但是负荷永远都是变化的，电网和电厂不可能完美的随动啊，尤其是现在的电网这么复杂，肯定会有负荷过大，或是供给过大的瞬间。负荷过大，我能想象出来，肯定就把电网电压拉下来了，是不？严重了会出现电网崩溃。可是要是供给过大了，对电厂运行会有什么影响啊？会不会出事故？你提的这个问题我可以帮你解释一下。负荷不是绝对稳定，会有时大有时小，但是用电和发电发电绝对是同步的，用多少电才发多少电。就拿家里的一台用电设备来说，一个热得快。在它突然接通电后，电网的电量没变，但负荷变了，这时我们会认为负荷增大啦而电量没变。这就不大让人理解。但是其实负荷没有增大，因为我们所有的用电设备并不是一定要在额定功率下运行。这时这个热得快会在电网上其它用电设备上分得电量。但整个电网是庞大的，其它设备的实际功率只要降低一点点就可以了。并不大影响所有设备的正常运行。我的语句估计不大通，你是否明白了？
###热心网友：应该能
###热心网友：你可以把电网比喻成一个拔河的大绳子，绳子一头是很多个电厂，另一头是很多用户，这两头的负荷始终是相等的，也就是这个拔河永远是平横的，即发多少电用户用多少电，不存在浪费和紧缺。并到网上的各个电厂的负荷多少是由中央调度直接控制分配的。不是各个电厂自己说的算的。电网电压有多种，有220KV,500KV,等等，拿华北电网220KV来说，我们厂发电机发出的电15.75KV,变压器生压后到220KV,调节频率，电压，相位，相序都相同(即波形完全重合)时，才合闸并网。如果运行中突然哪个电厂出故障掉闸了，即供应负荷小了，就好比拉车的马没劲了，而车相对来说沉了。这时候中调就给其他正常的电厂加大负荷，弥补那个故障电厂的缺陷，否则电网上的频率，电压达不到要求了。电厂的负荷随着用电量的多少而变化，始终保持平衡。你说的发电机变成电动机不存在这种现象的，因为电厂升压后的电 和电网上的电压相等，不存在电势差，不存在电流由电网向电厂流动，只能电网向用户的用电器流动。只有当发电机故障停机，厂用电转备用电源时候，发电机会当电动机，这种现象要严格避免的。
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