热心网友：国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。扩展资料：纯电动车还存在电池问题和充电便捷性问题。电动车首先要解决的就是电池的问题，电池问题在于重量和使用寿命。电动车充电便捷性也是关乎其能否量产的重要因素。普通油箱容量50升的轿车加满一箱油在 5、6分钟之间。而电动车的充电时间能否控制在几分钟内是不确定的，某款电动车在专用充电站充电10分钟才能充70%，在家用220V插座充满则需要 6-7个小时。国内很多人的车子都停在地下停车场或者小区的停车位，很少有配套的充电插头。在加油站里设充电站是一个好的方式，但是电池充电时间要有保障，反复充电之后电池的使用寿命长短也是未知数。参考资料来源：百度百科-新能源汽车
###热心网友：纯电动汽车的高压电一般在400v左右1. 微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多v；2. 大一点的车都是300~500v之间
###热心网友：1.纯电动汽车是指完全由动力电池提供电力驱动车轮的电动汽车，工作电压高达几百伏，例如：比亚迪e5动力电池电压633.6V。2.混合动力汽车动力电池虽然不是驱动力唯一来源，但装配的动力电池电压也很高，例如：混动卡罗拉动力电池电压201.6V，升压后电压更是高达650V。它们都远远高于人体安全电压36V。3.新能源汽车高压系统工作时放电电流有时可高达几百安，但是人体安全电流是50mA。
###热心网友：不要用传统的汽车，要改变思路，在底电压下使机械改变其原理，达到更好的使用
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