【专家解说】：按照你的问题：
1、船到港前，需要定仓储油罐；确定货代和船代（如外方未指定船代）；报关报检所需资料；电放指令尤为重要，因为海参崴、纳霍德卡和瓦尼诺港离中国很近，货在单证之前到达。
船到港后，与仓储单位确定油罐状态和管线状态；待海关等单位联检后（理论上有6小时联检时间），你可随商检登船，参与质检量检（需办临时登船证）；确定输油开泵时间，检查泵压和泵油速度，检查油入罐的情况；5万吨燃料油卸货时间一般签订72小时，你需确定停泵时间，查看航海日志；陪同商检鉴定干舱；确认船舶离港时间；油罐检测计量（需停泵2小时之后）。
2、报关报检委托书（原件）；燃料油进口许可证（原件）；合同、发票、提单、电放指令、舱单、原产地证（以上为复印件）。
3、代理费、商检费（质检、量检、干舱和出鉴定书）、仓储费、关税、增值税、消费税等。
4、你做的是 CIF 或C&F，船到港前与你无关，油品进罐后，其运输方式看你与买家的合同而定。
5、船代，海事，引水，港调，仓储，货代，海关，国检，边防，外供，银行，外管局。
针对你的问题，粗略回答，具体情况很多很复杂。另请注意，进口整船大宗散货，其操作流程与进口货柜有很多不同之处。
