【专家解说】： 1.蒸汽熏蒸是一种人工清洗方法，它是将蒸汽通入待清洗罐车内，利用蒸汽的热能加热罐车内壁，使附着在罐车内壁上的残余物料挥发并排入大气。熏蒸完毕由清洗工下到罐内，用专用刷子蘸清洗剂刷洗内壁，并用清水冲刷，然后扫除残渣通入热风烘干，达到清洗罐车内壁的目的，该清洗方法具有以下特点： a. 蒸汽加热时间长，一般需4-8小时，在北方冬季需12-24小时，蒸汽消耗量大；b. 蒸汽蒸出的有害物直接排入大气，对周围环境造成污染，清洗污水含有清洗剂，难以处理；c. 清洗效率低；d. 工人劳动强度大，且罐内有毒介质易对操作工身体产生危害，安全事故较多。 目前国内绝大多数铁路罐车都采用上述蒸汽熏蒸清洗。但随着人们环保意识的不断提高及政府部门的重视，有关环保方面的法律、法规要求也越来越严，这种清洗方法已经越来越不适应环保要求。因此，研制开发铁路罐车清洗新设备及新工艺已成为当务之急。 2.高压水射流清洗是采用柱塞泵将新鲜水加压到35MPa左右，通过高压清洗机对罐车内壁进行冲洗，冲洗完毕后，操作工戴呼吸器下到罐内，进行人工补洗并清扫残渣，再通入热风烘干。该清洗方法具有如下特点：a. 操作工的劳动强度低；b. 清洗时间少，效率高；c. 对操作工身体危害较小；d. 清洗压力高，高压水射流会产生刺激性噪声，并对罐体母材造成损伤；e. 清洗用柱塞泵功率大，配用电机功率达75KW，耗电量很大；f. 对于粘稠介质（如焦油）或者易凝结的介质（如苯等），必须要先用蒸汽熏蒸后，方可用高压水射流方法补洗干净。g. 设备投资大，维护费用高。 3.低压水集束射流清洗罐车原理 低压水集束射流清洗铁路罐车时，将清洗水(对于特洗或冬季洗车时,应将清洗水用蒸汽加热至50～90℃)增压至0.5～1.6MPa，通过专用的三维低压集束射流喷嘴(喷射距离可达6～12米)喷射到罐车内壁，对罐车内壁上的残余物料及铁锈等进行冲击和清洗，同时利用真空泵将罐内污水抽出，达到清洗罐车内壁残存物料的目的。清洗操作简单，安全可靠，能耗低。 系统组成铁路罐车低压水清洗系统及其附属设施包括：（1）低压清洗系统包括清洗机、清洗水加压泵及其调压装置、控制系统及监视系统。（2）辅助系统包括槽车就位牵引设施、蒸汽加热供水系统、真空系统、污水处理系统、供风系统、工艺及配管、电气等。 铁路罐车低压清洗工艺流程框图 罐车对位及抽残清洗机对位来源：( http://blog.sina.com.cn/s/blog_63f188470100hyk8.html) - 洗槽车_金宇石化_新浪博客人工清扫残留物及擦拭鼓风吹干罐车低压水集束射流自动清洗罐车内壁清洗机复位 4.蒸汽射流清洗技术的核心是“蒸汽射流”，通过我公司设计制造的蒸汽射流式铁路罐车清洗机，将具有一定压力的高温蒸汽对罐车内壁进行近距离的吹扫和加热，充分利用了蒸汽所具有的动能和热能，并在清洗机上配有罐口密封装置，避免了罐内残余挥发性介质对环境的污染，同时减少了蒸汽的热能损耗。因此该清洗方法能耗最小，经济性最好，具有明显的技术优势，尤其在产品的节能降耗、环保要求方面，具有直接的现实意义。 浙江省乐清市金宇石化设备有限公司 ADD：浙江省乐清市汇丰路26号 TEL：0-18967736663 余先生 FAX：0086-577-62533967 E-mail：chinajinyu@126.com chinajinyu@qq.com资料来源： http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1676773447_3_1.html
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