5月14日消息，据外媒报道，新能源汽车产销量靠前的比亚迪和特斯拉，除了都生产和销售电动汽车，也都有储能业务，也走在行业的前列，特斯拉在上海的储能超级工厂，在去年2月份已正式投产，3月份就已开始出口，有消息称他们在去年生产超

电动货车优先！2026年老旧营运货车报废更新实施细则发布5月13日，交通运输部等四部委办公厅联合印发通知，发布“2026年老旧营运货车报废更新工作实施细则”。除继续支持报废国四及以下排放标准营运货车（包含柴油、天然气货

电动化替代速度超预期，消费需求正加速从燃油车向新能源车转移。国内汽车销量前十名仅剩1款油车，买燃油车的车主成了“稀有物种”。这是4月中国车市的真实状况：新能源汽车卖爆了。根据中国汽车流通协会乘用车市

工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司14日联合召开视频会，部署持续加强新能源汽车安全管理，保障产业健康可持续发展。会议要求：车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉

雅宝净利狂飙5倍，天齐锂业净利暴增17倍，锂业春天回来了暴跌后复活谁在疯狂抢锂？作者｜沛林编辑｜沐风点击收听本文播客过去两年，锂行业经历了一场血洗。2023年至2025年，全球锂价从巅峰断崖式坠落，行业陷入价格腰斩、利润蒸发、

资本 ｜ 从“实验室玩具”到印钞机：硅碳负极工艺破局，资本抢滩下一代锂电“铲子股”前言消费电子与新能源汽车的续航瓶颈，本质上是负极材料能量密度的物理天花板。传统石墨负极理论容量仅为372mAh/g，已逼近极限。硅材料理论

锂电爆发：一轮更冷静的周期锂电行业的故事，完成了从ICU到KTV的反转。前几年的锂电圈，堪称“内卷炼狱”，产能过剩压得全行业喘不过气，价格战打至白热化，即便是行业龙头，市值也遭遇腰斩式暴跌。但风水轮流转，自2025年

5家锂电企业拟IPO！锂电产业链正迎来新的上升周期，无论是产品产量、销量，还是价格，都在向好发展。近期，有5家锂电产业链上的企业，发起IPO。1、嘉德利拟登陆上交所主板4月30日，泉州嘉德利电子材料股份公司(简称“嘉德利”)披露

今年4月份，我国新能源汽车产销量分别为132万辆和134.4万辆，同比分别增长5.5%和9.7%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为61.4%，行业新能源渗透率首次突破60%，创下

在全球汽车产业向电动化、智能化、网联化加速转型之际，竞争格局正深刻重塑。中国汽车工业协会数据显示，2025年，我国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高，其中新能源汽车产销量均超1600万辆。今年以来，全国多地推出创新举

陇上风光好，齐鲁万象新。2025年5月8日，我国首个“风光火储一体化”大型综合能源基地外送工程——陇东—山东±800千伏特高压直流输电工程建成投运，这条承载着能源大范

5月11日，中国汽车工业协会发布2026年4月汽车工业产销情况。数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，同比分别增长5.5%和9.7%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。1-4月，新能源汽车产销分别

中国汽车工业协会11日发布数据显示，2026年4月，我国新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，同比分别增长5.5%和9.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。整体来看，前4个月，汽车产销分别完成961.4万辆和

日前，由车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会在京召开。会议汇聚了有关政府部门领导，中国工程院、中国科学院、中国工业经济联合会、国务院发展研究中心、中国汽研(15.990,0.24,1.52%)、中汽中心、

记者从国家能源局获悉：通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析，自5月1日零时至5月5日24时，高速公路新能源汽车充电次数共计397.84万次，充电量达到9493.14万千瓦时，日均充电量1898.

5月5日，第139届中国进出口商品交易会，也就是广交会，落下帷幕。作为中国外贸的“风向标”和“晴雨表”，每一届广交会都备受关注。在全球经济复苏乏力、贸易保护主义抬头的复杂背景下，今年的广交会传

这个“五一”假期，新能源汽车正在成为更多中国游客长途出行的选择。“这次出门发现，高速公路沿线充电桩数量很多，只要提前做好计划，不用为充电问题发愁。”新能源汽车车主李东升说。假日期间，从四川前

在新能源汽车市场竞争加剧、品牌迭代加速的当下，无数品牌起起落落：有的靠营销短暂出圈，却因服务缺位难以维系口碑；有的凭借单一车型爆红，却在用户规模扩大后暴露出售后短板。而问界，这个诞生仅数年的新豪华品牌，不仅实现了销

4月28日电工业和信息化部等五部门近日联合印发通知，开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。行动将聚焦新能源汽车废旧动力电池回收利用突出问题，依法依规查处一批违法行为，加大通报曝光力度，强化警示震慑效应，进

新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法自2026年4月1日起施行。为了加强新能源汽车废旧动力电池（以下简称废旧动力电池）回收和综合利用管理，促进资源循环利用，保护和改善环境，根据《中华人民共和国循环经济促进

作为“十五五”规划开局之年，2026年首季度各地经济运行情况备受瞩目。我国国内生产总值(GDP)总量排名前十的经济大省率先交出亮眼“答卷”。据《证券日报》记者统计，2026年一季度，经济大省中

每分钟，复兴号列车前进约5.8公里，600多个集装箱完成出海;每小时，约2000辆新能源汽车下线，3万多公斤作物被智能收割;每一天，数千件发明专利问世，国家超算互联网平台应用程序编程接口调用量超百万次……依托全球

动力电池的变与不变：磷酸铁锂稳坐江山，新体系加速突围中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2026年一季度国内动力电池装车量124.9GWh，其中磷酸铁锂电池装车99.0GWh，占比79.3%，三元锂电池装车25.8GWh，占比20.7%

宁德时代与车企：产业链利润分配的三个问题作者齐笑 ，编辑嘉辛一家电池供应商的利润，顶得上四家头部车企。2025年，宁德时代净利润722亿元，比同期三家头部车企（比亚迪、吉利、奇瑞）利润加起来 还多出近40亿元，这几乎相当于一个