首次下滑的营收与再创新高的净利，宁德时代“上游+海外”的双轮突围【摘要】2025年3月14日，宁德时代发布2024年财报。财报数据显示，2024年，公司全年营收3620.13亿元，同比下降9.70%，这是宁德上市以来首次出现营收下滑；然而，

2025年03月20日关于特斯拉，着急了的最新消息：导语Introduction中国市场不容有失，但真实处境却不容乐观。“过去几年我们亲眼见证了特斯拉身处中国车市迅速封神的整个过程，而今年我们也将见证它跌落神坛的整个过程

极限拉扯一整年，赢的还是宁德时代“危机”拖不垮宁德时代。撰文 | 临渊出品 | 零碳知识局过去一年，宁德时代好像变得让人不太认识了。自4月份发布天恒储能系统，率先打响6MWh储能系统时代第一枪，宁德时代整个202

3月10日，浙江杭州奥体中心(小莲花)见证了一场新能源汽车领域的重磅盛会——“智能看零跑，选车新参考”零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会。在这场发布会上，零跑汽车不仅展示了最新的技术成果

2025年03月11日关于零跑：黑马逆袭，“小理想”杀疯了？的最新消息：零跑汽车(9863.HK) 于北京时间3月10日港股盘后发布了2024年第四季度财报。由于零跑已经提前发布了盈利预告，但最后业绩仍然非常不错，超出盈利预告指引和市场

金宏科技固态电池产品下线近日，威海金宏科技有限公司（简称“金宏科技”）生产的固态电池产品下线。金宏科技表示，此次下线的固态电池（50Ah）能量密度等各方面指标达到设计值，循环性能超过8000次，安全性大幅提升。据了解，金宏科技

2025年03月04日关于新能源汽车究竟何时才能盈利？的最新消息：就企业自身而言，降本能力、产业集成度、技术路线以及产品销量等差异均会导致不同企业间盈利水平的参差不齐；而在外界因素中，市场规模、竞争激烈程度也会给新能源

2025年03月01日关于乱象四伏亟待破解？新能源汽车退役电池回收的灵魂5问的最新消息：对中国新能源汽车行业来说，2024年是一个很特殊的年份。从这一年开始，新能源汽车渗透率首次突破50%，持续数年的油电之争正式终结；也正是从这

近日，我国新能源车险领域迎来首个指导意见，提出一揽子政策举措，促进新能源车险高质量发展。近年来，新能源汽车市场规模快速增长，与新能源车险相关的话题经常成为舆论热点。一边是车主保费高，一边是险企承保亏，如何破解两难局

分析 | 乱象四伏亟待破解？新能源汽车退役电池回收的灵魂5问对中国新能源汽车行业来说，2024年是一个很特殊的年份。从这一年开始，新能源汽车渗透率首次突破50%，持续数年的油电之争正式终结；也正是从这一年开始，中国新能源车

开年以来，车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标，从目标量及增长率来看，不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心，也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中，小米汽车2025年交付目标为30万辆，目

2025年01月27日关于赛力斯，能过个肥年了的最新消息：净利55亿-60亿‍作者｜王磊编辑｜秦章勇2024年，赛力斯要杀疯了。在企业普遍流血卖车的背景下，赛力斯却实现了扭亏为盈，昨晚其发布公告，去年预计净利润可以达到55亿到60

通过台积电看宁王：逃不掉的周期宿命动力电池龙头宁德时代去年12月底，宣布要融资至少50亿美元去港交所挂牌。而海豚君上一次首次覆盖宁王（见《宁德时代信仰筑起 “刚性泡沫”？》）还是2021年宁王接受众星捧月的礼

总投资约20亿！又一电池项目投产据“蜀山发布”1月22日消息，近日，位于安徽省合肥市蜀山区运河新城的中贝（合肥）动力及储能电池PACK项目实现投产。据介绍，一期占地面积约70亩，设计产能5GWh，主要生产高性能锂离子动力电池与储能

2025年01月21日关于一车封神的小米汽车，2025还能躺赢吗的最新消息：在过去的2024年，新能源汽车赛道依旧延续了以往的火热，呈现出蓬勃发展态势。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2024年，我国新能源汽车产销量分别达1288

2025年01月21日关于2024年中国新能源汽车行业盘点的最新消息：淘汰赛加剧，积极拥抱AI作者| 胜马财经辛子墨编辑 | 欧阳文2024年，中国汽车市场竞争激烈，在经历开年全行业价格战、市场极度内卷之后，部分车企凭借卓越的市场表

2025年01月21日关于“拆解”埃安，广汽整合啃到硬骨头的最新消息：昊铂、传祺、埃安营销组织架构的合并，显示出广汽重整资源的决心，但整合远没有结束，最终目标是 “研产供销” 一体化。我们独家了解到，过去几个月，广

2024年12月31日关于新能源车企“血战”2024：出圈or出局的最新消息：竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，有的已消失在加速洗牌的市场中。内容/阿文编辑/咏鹅校

2024年12月27日关于极越的“锅”大环境不背 耐心资本需要反思的最新消息：在极越汽车近期的一系列风波中，舆论和市场经常让“大环境”来背锅在一个下行的行业周期内，极越事件不会是第一个也不会是最后一个。该观点十分畅

2024年12月26日关于比亚迪猛攻“智能化”，打响“智驾平权”大战的最新消息：来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷2024年即将过去，新能源汽车行业的淘汰赛却还在加速，哪吒、合创、极越等车企的困局，恐怕并非这一轮淘汰赛的终点

2024年12月24日关于冲进80万以上的豪车赛道，华为、蔚来、比亚迪要真正攻破BBA防线？的最新消息：文/杜小寻编辑/马军曾经，80万以上级别的豪华汽车中，并没有新能源品牌的姓名。然而如今，这样的格局逐渐被打破。2022年11月，一直

2024年12月20日关于11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30：自主品牌占前四，特斯拉遭围堵的最新消息：爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉乘用车企业批发销量

2024年12月19日关于淘汰赛的第一年，新能源车让我们见识了许多“前所未有”的最新消息：新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创全文3270字，阅读时间9分钟要问2024年哪些行业最出圈？新能源汽车无疑榜上有名。在淘汰赛的第一年，新

2024年12月13日关于交付困难、CEO“下课”，哪吒汽车能否活下去？的最新消息：导语 | Lead2024年的哪吒汽车，恐怕迎来了有史以来最冷的寒冬。今年“金九银十”期间，各大新能源车企都迎来销量上涨的狂欢，哪吒汽车却成

2024年12月13日关于百度及时止损，极越汽车突然崩盘的最新消息：文/Leon编辑/侯煜‍又一批新能源车企倒在年底。先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘；后有极越汽车突然崩盘，数千名员工被停薪及裁撤，企业处于停摆状态。12月