2025年10月25日关于252天从周销一千到周销一万，蔚来还有多少硬仗要打？的最新消息：文/苏诚在上海兴业太古汇的蔚来中心，即便是工作日的下午，看车的顾客依然不少。已经换上秋冬工装的蔚来销售表示“现在买全新ES8提车要

2024年11月27日关于在满满“鸡汤”外，李斌内部信还藏着蔚来的艰巨任务的最新消息：明年销量翻番、2026年公司盈利，“不容有失”。今年，可以说是蔚来最没有“诚意”的一年，从年初至今仅仅推出新款蔚来ET

从红海到红海，小鹏该怎么选过去一年，先是G9风波引发的后遗症，让小鹏汽车今年开年市场表现接连不利，而后小鹏汽车开启降本增效。广州车展前夕，小鹏汽车交出了今年三季度答卷：销量和营收均

专门给车主花钱的蔚来，为什么比理想更招黑？说起造车新势力最具代表性的车企大概就是蔚来和理想，两家几乎都是同一时期开始造车的新势力车企，都为国内新势力头部品牌，且两家的品牌定位也都是