4月9日，工业和信息化部发布“关于2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示”。
该公示按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局令第44号）要求，总计公示112家境内乘用车生产企业和29家进口乘用车企业共计141家企业2018年度的企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分（“双积分”）情况。
特征一：112家境内乘用车生产企业中，共有25家企业的新能源汽车积分为0，也即这25家车企2018年度未出产新能源汽车。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京汽车集团越野车有限公司、北汽银翔汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、福建奔驰汽车有限公司、广东福迪汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、华晨雷诺金杯汽车有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、江西五十铃汽车有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、庆铃汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳汽车有限公司、神龙汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、芜湖凯翼汽车有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司、长安马自达汽车有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司、重庆比速汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司。
特征二：112家境内乘用车生产企业中，共有19家企业仅生产新能源乘用车，不生产传统能源乘用车。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京新能源汽车股份有限公司、北汽新能源汽车常州有限公司、大连黄海汽车有限公司、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司、国能新能源汽车有限责任公司、杭州长江乘用车有限公司、河北红星汽车制造有限公司、湖南恒润汽车有限公司、江西江铃集团新能源汽车有限公司、金华青年汽车制造有限公司、兰州知豆电动汽车有限公司、领途汽车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、前途汽车（苏州）有限公司、陕西通家汽车股份有限公司、威马汽车制造温州有限公司、浙江合众新能源汽车有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司。
特征三：29家进口乘用车企业中，共有21家不含新能源汽车。
特征四：29家进口乘用车企业中，仅有1家企业（特斯拉汽车（北京）有限公司）主要供应新能源乘用车并达到“双积分”指标。其他7家企业含有能源汽车积分，他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：宝马（中国）汽车贸易有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、一汽进出口有限公司。
特征五：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均达标的企业有7家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司。
特征六：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”达标但“新能源汽车积分”不达标的企业有8家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京奔驰汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司。
特征七：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”不达标但“新能源汽车积分”达标的企业有1家。即东风小康汽车有限公司。
特征八：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均不达标的企业有12家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京现代汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司、长安福特汽车有限公司。
特征九：其他2018年生产量未达20万辆但符合“双积分”政策要求生产量的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均达标的企业有3家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：安徽江淮汽车集团股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司。
此外，除了以上九大特征外，以下分别列出112家境内乘用车生产企业中“平均燃料消耗量积分”正积分最高、负积分最高和“新能源汽车积分”最高的各10家企业排名，供参考。
表一：“平均燃料消耗量积分”正积分最高排名前10企业
| 排序 | 企业名称 | 平均燃料消耗量积分 |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 1,264,197 |
| 2 | 比亚迪汽车有限公司 | 1,208,933 |
| 3 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 984,046 |
| 4 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 635,938 |
| 5 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 622,745 |
| 6 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 579,767 |
| 7 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 463,386 |
| 8 | 华晨宝马汽车有限公司 | 426,431 |
| 9 | 北京汽车股份有限公司 | 422,918 |
| 10 | 浙江吉利汽车有限公司 | 382,176 |
表二：“平均燃料消耗量积分”负积分最高排名前10企业
| 排序 | 企业名称 | 平均燃料消耗量积分 |
| 1 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | -369,841 |
| 2 | 东风汽车有限公司 | -264,191 |
| 3 | 上汽通用汽车有限公司 | -233,625 |
| 4 | 北京现代汽车有限公司 | -208,163 |
| 5 | 长安福特汽车有限公司 | -199,855 |
| 6 | 上汽通用东岳汽车有限公司 | -131,427 |
| 7 | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 | -120,738 |
| 8 | 上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司 | -117,814 |
| 9 | 四川一汽丰田汽车有限公司 | -105,200 |
| 10 | 广汽三菱汽车有限公司 | -102,360 |
表三：“新能源汽车积分”积分最高排名前10企业
| 排序 | 企业名称 | 新能源汽车积分 |
| 1 | 比亚迪汽车有限公司 | 494,702 |
| 2 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 334,849 |
| 3 | 上海汽车集团股份有限公司 | 326,467 |
| 4 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 275,084 |
| 5 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 258,627 |
| 6 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 255,908 |
| 7 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 250,714 |
| 8 | 北京汽车股份有限公司 | 208,452 |
| 9 | 江铃控股有限公司 | 142,302 |
| 10 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 141,437 |
