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美国研发车载分离技术,燃油效率提升30%,排放减少20%

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-27 17:03:33   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:231
核心提示:2020年05月27日关于美国研发车载分离技术,燃油效率提升30%,排放减少20%的最新消息: 据外媒报道,美国能源部西北太平洋国家实验室(Pacific Northwest National Laboratory,PNNL)的研究人员研发了一项技术,有望让其成为按需


    据外媒报道,美国能源部西北太平洋国家实验室(Pacific Northwest National Laboratory,PNNL)的研究人员研发了一项技术,有望让其成为按需辛烷供油系统(octane-on-demand fuel-delivery)的一部分,为提高燃油经济性和降低温室气体排放铺平道路。

车载分离技术 

    该车载分离技术是首个利用化学物质(而不是物理薄膜)将混合了乙醇的汽油分离为高辛烷值和低辛烷值燃料成分的技术,经过设计,可与车辆现有的燃料一起工作。然后,辛烷按需系统会根据所需功率,为发动机测量出合适的燃料混合物:车辆空转时降低辛烷值,车辆加速时提高辛烷值。

    研究表明,此种辛烷按需法可以将车辆的燃油效率提高30%,并有助于减少20%的温室气体排放。但是,到目前为止,对辛烷值进行测试的渗透汽化膜会在汽油中留下近20%、有价值、高辛烷值的燃料成分。

    PNNL的该项车载分离技术正在申请专利,在与三种不同化学物质一起进行的概念验证测试中,研究人员发现,该技术能够从商用汽油中分离出95%的乙醇。此类材料对于分离丁醇也很高效,丁醇是一种很有前景、高辛烷值的可再生燃料成分。

 

    (来源:盖世汽车)

 
关键词: 辛烷值 分离 辛烷


 
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