【比起新能源补贴 重整“小目录”更能提振上海车市】：让上海的新能源市场逐步与全国接轨，让上海消费者拥有更为广泛的选择权，这是上海车市走上正轨的必经之路。在国家对2.0排量和30万以下车型实行购置税减半政策的基础上，上海市颁布了新增4万辆燃油车牌照，并对置换新能源车的消费者给予1万元的新能源补贴，以期通过牌照放水和新能源现金补贴的方式，拉动整个汽车消费市场的复苏。从未来发展的角度而言，此举能够刺激上海车市阶段性走高，但“蓝绿牌照”同行不同价，以及严格的新能源审核目录，则将在很大程度上限制上海车市的发展。而当2020地方新能源补贴退出时，地方性新能源小目录也就失去了意义，绝大多数小目录被取消，但上海由于免费绿牌的限制，非但没有取消，反而进行了加码。
