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汽车供应链碳中和箭在弦上,一触即发!

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-08-04 07:10:24   来源:数字化转型  浏览次数:41
核心提示:随着全球各国纷纷出台政策和确立目标促进新能源汽车行业的发展,全球新能源全车销量呈上涨趋势。根据数据统计,2021年全年全球一共售出了675万辆新能源汽车,相比较于2020年约312.48万,同比增长了116%。而2022年上半年,全球电动汽车销量已经实现了416万辆,这个增长速度是很惊人的,纯电新能源汽车在全球实现了12%的渗透率。为实现减碳目标,欧洲多国政府加大对新能源汽车的补贴力度,中国产品也得到了欧洲消费者的认可,海外新能源汽车市场得到快速发展。全球电动车市场快速扩张,为中国新能源汽车出口提供了机遇

【汽车供应链碳中和箭在弦上,一触即发!】:随着全球各国纷纷出台政策和确立目标促进新能源汽车行业的发展,全球新能源全车销量呈上涨趋势。根据数据统计,2021年全年全球一共售出了675万辆新能源汽车,相比较于2020年约312.48万,同比增长了116%。而2022年上半年,全球电动汽车销量已经实现了416万辆,这个增长速度是很惊人的,纯电新能源汽车在全球实现了12%的渗透率。为实现减碳目标,欧洲多国政府加大对新能源汽车的补贴力度,中国产品也得到了欧洲消费者的认可,海外新能源汽车市场得到快速发展。全球电动车市场快速扩张,为中国新能源汽车出口提供了机遇。因此碳关税的贸易壁垒已经成为影响我国汽车产业国际化的主要因素之一,汽车供应链碳中和已经是箭在弦上。
 

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