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铃木:死都不向中国妥协,奥迪:我们在中国迈进新能源时代

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-08-15 09:01:05   来源:财经老庄  浏览次数:52
核心提示:7月份国内乘用车销售快报已经出炉。新能源狭义乘用车销售48.6万辆,比去年同期增长117.3%;1-7月份累计销售273.3万辆,比去年同期增长121.5%。新能源汽车单月的增速达到行业增速的6倍,远超行业水平。国内新能源领域的快速发展,国产品牌的贡献是有目共睹的,同时合资品牌和外资品牌也在大力推动。在燃油车领域,德系车和日系车一直被群众所喜爱,日系车省油保值;德系车稳重安全。面对新能源车的快速发展,日系车和德系车各个品牌在国内市场上经营策略上有较大差异,有持续增长的丰田也有边缘化的铃木。这种区别很有代表

【铃木:死都不向中国妥协,奥迪:我们在中国迈进新能源时代】:7月份国内乘用车销售快报已经出炉。新能源狭义乘用车销售48.6万辆,比去年同期增长117.3%;1-7月份累计销售273.3万辆,比去年同期增长121.5%。新能源汽车单月的增速达到行业增速的6倍,远超行业水平。国内新能源领域的快速发展,国产品牌的贡献是有目共睹的,同时合资品牌和外资品牌也在大力推动。在燃油车领域,德系车和日系车一直被群众所喜爱,日系车省油保值;德系车稳重安全。面对新能源车的快速发展,日系车和德系车各个品牌在国内市场上经营策略上有较大差异,有持续增长的丰田也有边缘化的铃木。这种区别很有代表性,我们今天就以铃木和奥迪来看看这种区别。在中国新能源领域井喷的时代,奥迪也开发新车型,一起迈进新能源时代。
 

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