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长安汽车新能源战略,为何总是“雷声大雨点小”?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-09-18 22:00:54   来源:文武车道  浏览次数:207
核心提示:如今中国汽车市场中新能源领域无疑成为市场的最热的细分市场,根据8月份最新的数据统计显示,8月份新能源狭义乘用车销量53.0万辆,同比增长111.4%,环比增长9.0%,无论是同比还是环比均大幅领先市场平均值。而吉利汽车也展现出极强的增长趋势,8月份新能源渗透率突破30%,较上半年平均渗透率近乎翻番。而尴尬的是,在新能源市场布局较早的长安汽车如今依然显得“雷声大、雨点小”。而之前宣称累计订单突破4万辆的长安深蓝SL03,在8月份的实际交付量仅为879辆。从当初的香格里拉计划,到如今长安Lumin、长安深蓝、

【长安汽车新能源战略,为何总是“雷声大雨点小”?】:如今中国汽车市场中新能源领域无疑成为市场的最热的细分市场,根据8月份最新的数据统计显示,8月份新能源狭义乘用车销量53.0万辆,同比增长111.4%,环比增长9.0%,无论是同比还是环比均大幅领先市场平均值。而吉利汽车也展现出极强的增长趋势,8月份新能源渗透率突破30%,较上半年平均渗透率近乎翻番。而尴尬的是,在新能源市场布局较早的长安汽车如今依然显得“雷声大、雨点小”。而之前宣称累计订单突破4万辆的长安深蓝SL03,在8月份的实际交付量仅为879辆。从当初的香格里拉计划,到如今长安Lumin、长安深蓝、阿维塔多层次产品布局,看似长安汽车实现了新能源战略的逐步落地,但是从实际效果来看并不理想。
 

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