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陈琦|时隔20年,中国汽车工业弯道超车,成败系于新能源汽车

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-10-02 17:00:38   来源:财经作者陈琦  浏览次数:87
核心提示:2001年4月,“十五计划”正式设立了“863计划”,其中就有电动车重大专项。同年,科技部发布新能源汽车的战略规划。时隔20年,中国汽车工业要实现弯道超车,进入世界一流水平,成败系于新能源汽车。中国错过了前两次工业革命带来的契机,而新能源汽车将是唯一一次实现中国汽车工业弯道超车的机会,最直接的原因是它不需要燃油车复杂的技术工艺,完美避开了发动机和变速箱这两大短板,各国造车势力可以站在同一起跑线公平竞争。在技术层面,2020年中国汽车专利公开量为29.5万件,其中新能源汽车占比23%,同比增长16%,表明新

【陈琦|时隔20年,中国汽车工业弯道超车,成败系于新能源汽车】:2001年4月,“十五计划”正式设立了“863计划”,其中就有电动车重大专项。同年,科技部发布新能源汽车的战略规划。时隔20年,中国汽车工业要实现弯道超车,进入世界一流水平,成败系于新能源汽车。中国错过了前两次工业革命带来的契机,而新能源汽车将是唯一一次实现中国汽车工业弯道超车的机会,最直接的原因是它不需要燃油车复杂的技术工艺,完美避开了发动机和变速箱这两大短板,各国造车势力可以站在同一起跑线公平竞争。在技术层面,2020年中国汽车专利公开量为29.5万件,其中新能源汽车占比23%,同比增长16%,表明新能源汽车相关技术研发进入了成长期。
 

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