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传统车企接棒“造车新势力”冲刺新能源销量| 数据

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-11-13 13:02:51   来源:迷失小杨  浏览次数:47
核心提示:随着10月车企销量榜的出炉,金九银十的成绩单也就此尘埃落定。11月9日,乘联会发布的10月份销量数据显示,狭义乘用车市场10月零售销量为184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%。不夸张的说,比亚迪销量已经成为一个标签与象征,并推动中国汽车行业完成了新能源与传统燃油车的正式交接,其意义及带来的影响,实际已经不能单单以数字来衡量。与10月份整体车企销量排行榜单形成对照和呼应的,是新能源厂商的销量排行。在这份数据当中,一个最大的亮点是传统车企在新能源领域的集体逆袭,接力造车新势力们,成为销量的主角,比

【传统车企接棒“造车新势力”冲刺新能源销量| 数据】:随着10月车企销量榜的出炉,金九银十的成绩单也就此尘埃落定。11月9日,乘联会发布的10月份销量数据显示,狭义乘用车市场10月零售销量为184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%。不夸张的说,比亚迪销量已经成为一个标签与象征,并推动中国汽车行业完成了新能源与传统燃油车的正式交接,其意义及带来的影响,实际已经不能单单以数字来衡量。与10月份整体车企销量排行榜单形成对照和呼应的,是新能源厂商的销量排行。在这份数据当中,一个最大的亮点是传统车企在新能源领域的集体逆袭,接力造车新势力们,成为销量的主角,比如长安汽车,10月份新能源销量为32446,同比增长了4倍。
 

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