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最热能到40℃!地铁13号线加装风扇,为地面车站降温——

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-01-31 21:56:17   来源:北青社区报回龙观版  浏览次数:40
核心提示:三伏天里,北京地铁开启“清凉模式”,为车站和车厢“消暑降温”。记者从北京地铁公司了解到,今年,北京地铁在全面推行“强冷弱冷”车厢模式的同时,还分别通过采取加装倍增风机、改造送风格栅、给地面车站加装电扇等,努力优化站车的温度条件。8月4日下午,记者来到15号线国展站站台看到,两侧站台门上方新安装的24组工业风扇,正不停摇头旋转着,为站台上候车的乘客降温。“最热的时候是早上9点到晚上7点多,太阳一晒,站台温度能达到40℃。”为尽力改善地面线路开放式车站的候车环境,北京地铁公司从2021年起,就尝试在5号线、亦

【最热能到40℃!地铁13号线加装风扇,为地面车站降温——】:三伏天里,北京地铁开启“清凉模式”,为车站和车厢“消暑降温”。记者从北京地铁公司了解到,今年,北京地铁在全面推行“强冷弱冷”车厢模式的同时,还分别通过采取加装倍增风机、改造送风格栅、给地面车站加装电扇等,努力优化站车的温度条件。8月4日下午,记者来到15号线国展站站台看到,两侧站台门上方新安装的24组工业风扇,正不停摇头旋转着,为站台上候车的乘客降温。“最热的时候是早上9点到晚上7点多,太阳一晒,站台温度能达到40℃。”为尽力改善地面线路开放式车站的候车环境,北京地铁公司从2021年起,就尝试在5号线、亦庄线地面车站站台加装风扇。目前13号线已逐步完成10组列车送风格栅的改造工作。
 
关键词: 地铁 民生

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