【没有电池的无轨电车 瑞士FBW纯电动飞轮巴士】：深挖汽车品牌历史，品味发展历程变迁。要说什么能够代表曾经瑞士的技术底蕴，还得提到一款没有电池的无轨电车。据工程师介绍这款车维护成本低、投资成本低、路线自由安排，而且没有废气且非常安静，不过最终这种看起来非常先进的车型并未得到市场的认可。今天介绍的是来自瑞士FBW的无轨电车，一款纯电动飞轮巴士。其实这个技术并不是瑞士首先研发出来的，但却是在瑞士落地推向市场的。Oerlikon MFO机械制造厂在1944年注册了瑞士的飞轮专利，这就是今天主角这款车的技术支持，当时的总工程师Bjarne Storsand被确立为发明者。这两辆车采用FBW卡车底盘，CWA车身和MFO的飞轮电动驱动。这辆编号为G3的飞轮巴士，是现今留存最完好的一辆飞轮巴士。
