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疫情冲击有望缓解,估值消化配置价值凸显——新能源汽车板块季报点评及展望

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-05-10 14:01:17   来源:资本邦 上海  浏览次数:55
核心提示:新能源汽车产业整体2021年营业收入和净利润增速分别达到62.0%和199.6%,2022年一季度营收和净利润增速分别为81.9%和158.9%。且板块整体ROE逐季提升,到2022年一季度达到16.2%,行业高成长性得以持续验证。疫情对供应链的冲击是4月新能源汽车销量增速回落的主要原因,尤其长三角区域的车企承压较大,而华南区域车企销量表现优于行业。随着吉林全面复工复产、上海汽车产业复工复产有序推进,疫情扰动将逐渐消退,需求有望在疫情结束后恢复,带动新能源车产业链回归正轨。综上,当前新能源汽车产业链基本面

【疫情冲击有望缓解,估值消化配置价值凸显——新能源汽车板块季报点评及展望】:新能源汽车产业整体2021年营业收入和净利润增速分别达到62.0%和199.6%,2022年一季度营收和净利润增速分别为81.9%和158.9%。且板块整体ROE逐季提升,到2022年一季度达到16.2%,行业高成长性得以持续验证。疫情对供应链的冲击是4月新能源汽车销量增速回落的主要原因,尤其长三角区域的车企承压较大,而华南区域车企销量表现优于行业。随着吉林全面复工复产、上海汽车产业复工复产有序推进,疫情扰动将逐渐消退,需求有望在疫情结束后恢复,带动新能源车产业链回归正轨。综上,当前新能源汽车产业链基本面和情绪面处于底部修复,估值合理。新能源车LOF和新能源汽车ETF跟踪的新能源车指数为定制化指数,覆盖新能源汽车上、中、下游产业链,重点突出中游领域。
 

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