（2）第1批目录共23款非快充类纯电动客车，其中1款按1.2倍补贴，16款按1倍补贴，6款按0.8倍补贴
第1批目录共27款纯电动客车入选，其中非快充类客车23款、快充类客车4款。为这27款纯电动客车提供动力电池的企业（含组合）共8个，分别为：宁德时代新能源（16款）、微宏动力（4款）、力神动力（2款）、惠州比亚迪电池（1款）、力神动力电池系统有限公司/中通客车控股股份有限公司（1款）、北京普莱德（1款）、北京国能（1款）、合肥国轩（1款）。从数据可以看出，宁德时代新能源已成为这27款纯电动客车动力电池供应商的绝对主力。
从电池系统质量能量密度看，23款非快充纯电动客车中电池能量密度最高达115.02Wh/kg，可获得1.2倍补贴。该电池供应商为惠州比亚迪，电池类型为磷酸铁锂。此外，电池质量能量密度在95-115Wh/kg的车型有16款，可获得1倍补贴，动力电池供应商全部为宁德时代新能源。其余6款的电池质量能量密度在85-95Wh/kg，可获得0.8倍补贴，动力电池供应商有力神动力、力神动力/中通客车、北京普莱德、北京国能、合肥国轩。
3.纯电动专用车
2017年新能源汽车国家补贴政策规定，纯电动专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。第1批目录共36款纯电动专用车入选，其动力电池供应商（含组合）有：星恒电源（9款）、上海德朗能（5款）、惠州比亚迪（4款）、远东福斯特（4款）、深圳比克（2款）、百顺松涛(天津)（1款）、北京国能（1款）、河南新太行（1款）、江苏智航（1款）、力神动力（1款）、力神动力/上海德朗能（1款）、深圳比克/惠州亿纬锂能（1款）、远东福斯特/江西迪比科（1款），另有4款纯电动专用车配套动力电池不明。
