2月21日获悉，特斯拉的超级工厂正在进行尝试，竭力将超级工厂出厂前的电池成本降低至少三成，然而在特斯拉最新的促销视频中，其提出将成本降幅定为“降低35%”。
从一开始的“成本低于190美元/千瓦时”到成本降幅达35%直至“不足124美元/千瓦时”。如果我们假定蓄电池组为55千瓦时，基本款Model 3的电池成本将“不足6875美元”。尽管电池可能仍是Model 3轿车中最贵的一个零部件，但Model 3的定价将回落到3.5万美元/辆，因为该价位比较合理。
发布日期：2017-02-21 11:30:39
来源：新能源汽车网 编辑：全球新能源汽车网 浏览次数：242
2月21日获悉，特斯拉的超级工厂正在进行尝试，竭力将超级工厂出厂前的电池成本降低至少三成，然而在特斯拉最新的促销视频中，其提出将成本降幅定为“降低35%”。
从一开始的“成本低于190美元/千瓦时”到成本降幅达35%直至“不足124美元/千瓦时”。如果我们假定蓄电池组为55千瓦时，基本款Model 3的电池成本将“不足6875美元”。尽管电池可能仍是Model 3轿车中最贵的一个零部件，但Model 3的定价将回落到3.5万美元/辆，因为该价位比较合理。
