资本：
2017年第一季度动力电池企业投扩产金额已超351.16亿
据统计，2017年第一季度动力电池企业投扩产投资金额已超过351.16亿元。预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60GWh增长至110GWh，其中，三元成为主力军。
在锂电材料领域，正极材料领域的产能扩张布局正风起云涌，随着下游对动力电池能量密度要求的提升，企业都开始针对性地布局高镍三元材料、纳米级磷酸铁锂材料等。开年以来，共有厦门钨业、当升科技、科恒股份、天赐材料、湘潭电化、优美科等近8家企业在国内投扩建正极材料，涉及投资金额达60亿元，产能规划则超32万吨。湿法隔膜出货量和需求量激增，涂覆隔膜的占比快速提升。国内隔膜企业迎来密集投产期，截至目前共有10家企业表示将会投资扩产锂电隔膜项目。
韩国现代起亚在华销量骤降 电池厂停产
韩国现代起亚汽车3月份在中国销量骤降52.2%，其中现代汽车下滑约44.3%，起亚汽车下滑68%。
据悉，韩系车在华销量遇阻主要受中方反对韩国部署萨德的影响。另据报道，北京现代位于河北沧州的工厂于3月24日至4月4日期间停产，停产也是销量骤降的原因之一。
北京现代在北京拥有三个工厂，河北沧州工厂于2016年10月投产，重庆工厂计划在今年投产，总产能将达165万辆。东风悦达起亚在江苏盐城建有三个工厂，总产能约为100万辆。
北京现代方面回应，停产消息不属实，但未就销量数字及下滑原因做出说明。东风悦达起亚则未予置评。
比亚迪欧洲第一座电动汽车工厂投产
4月5日，比亚迪匈牙利电动大巴工厂正式投产，这是中国新能源品牌在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂正式落成并投产。据悉，该工厂双班年产量为400辆电动大巴，产品将会辐射整个欧洲大陆市场。
据了解，比亚迪匈牙利工厂预计至2018年总投资为2000万欧元，总雇佣人数将达300人。按照计划，匈牙利工厂将会为比亚迪与亚历山大·丹尼斯（ADL）合作的英国工厂以及比亚迪法国工厂提供底盘。另外，该工厂将于年底交付40辆大巴。
而前期产品主要为纯电动大巴和纯电动旅游客车，后续还会生产电动叉车和其他轻型商用车。工业园由办公楼、分装车间、底盘车间、喷涂和总装车间，电池检测及维修中心，检测线及淋雨房等组成。
数据：
美国3月电动汽车市场销量
截止到2017年3月份，美国电动汽车市场销量已实现连续18个月保持增长的趋势，并且多达22款车型，3月份销量刷新了2017年单月销量纪录。
3月美国市场共销电动汽车18107辆，超出2016年同期（13857辆）约4000辆，增长31%；同时3月成为美国历年单月销量排行的第二名，第一名为2016年12月（24591辆）。自此，美国市场2017年第一季度销售情况完美收官，约为40782辆，相比于2016年第一季度的27841辆，增长了46.3%。
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