一、动力电池相关标准及使用客户的确定:
1. 动力电池尺寸及强度标准的制定;
1)动力电池容量标准;(小型汽车原则用一块电池,中大型客车及货车根据厂家设计用多块电池;动力电池容量标准根据技术的发展不断修订)
2)动力电池报废标准;
3)动力电池长宽高等尺寸及强度标准;
4)动力电池快装导电接口标准;
5)动力电池快装定位及固定标准;
6)动力电池充电温度标准;
7)有关动力电池其他标准。
2. 动力电池管理系统;
1)充电管理系统;
2)温度管理系统(包括冷却和加热系统);
3)放电管理系统;
4)独特充电口及充电密码;
5)安全系统(包括绝缘)等。
3.相对恒温充电柜标准;
4.调节用电峰谷控制系统(尽量利用用电低谷时间充电);
5.充换电站供电标准;
6. 动力电池回收技术及利用方式(电池设计时需要考虑回收成本);
7.(无人)自动取换动力电池电瓶车(系统)设计和制造;
8.基于GPS(或北斗系统)的满电动力电池分布查询系统;
9.电力定价标准(对充电站)及每度收费标准(对车主);
10. 动力电池报废负担方案;
11.新技术动力电池更换方案;(车主只买车,租用换电站电池)
12.国家专项比例补贴动力电池,以节省环保费用以及收费、税收和节省进口石油外汇等方式收回成本;
13.动力电池唯一编号及电子防伪技术;盗抢电池无价值;车辆防盗抢。
14. 动力电池换电收费系统;
15.充电站标准及推荐方案;(利用现有变电站、新建箱式变电站、改建现有充电桩和加油站等)
16. 动力电池服务对象的定位(运输行业、输变电行业、替代抽水蓄能等)
17. 动力电池制造成本的估算;
18.提高相关换电方式推广工作效率的管理办法;
19.广泛的社会推广宣传,促进相关行业做好相应准备;
20. 动力电池使用客户(融资、采购、管理和经营等)----国家电网;
21.电力部门相关配套政策;
22.汽车行业对应相关配套政策;
23.政府推动渠道;
1)国家电网根据国家相关政策进行融资;
2)国家电网根据储能需要和充电电池相关标准进行社会招标采购;
3)国家电网根据测算的最低标准布局并建设充电站,并在此基础上进行完善;
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