二、推广难点：
1、解决相关问题的效率；
2、相关产品的质量控制；
3、统一认识；
4、投资较大；
5、动力电池生产行业初期产能问题；
6、动力电池行业上游配套产能问题；
7、汽车行业能否抓住此千载难逢的机遇，创立自己的国际品牌；
8、石油行业有一定损失；
9、汽车行业、动力电池制造行业和国家电网利用相关标准、成熟技术及巨大的生产能力抢占国际电动汽车市场。
三、电动汽车换电技术解决方案
方案1：国家电网牵头，成立相关技术科研单位，专门对换电技术进行攻关。
方案2：利用互联网，发动全国各行业科研技术人员的业余或空余时间，完成相关技术标准的制定。
成立国家实验基地（各省市），通过互联网电子表格收集全国各行业科技创造和改进的实际需求，包括现有企业的实际科研需求（单凭各企业的科研能力，科研经费有限，人才有限，眼界有限，时间有限，很难解决）。通过互联网面向全国各单位、团体和个人发布，征集解决方案。解决方案如果需要进行实验或试制，将解决方案进行专家评审。初审通过，实验或试制收成本费用，复审通过免费实验或试制。成果由基地统一进行专利申报，专利收益各方比例受益。分课题种类审议，成立专家库，计算机派位，专家水平按评议对错，计算机打分，分高者优先评议，评议分有权重（经济效益），数量等指标。各省市国家实验基地由现有各科研机构及大中专院校投标组建。分为计算机硬件、软件、机械加工设备、航空、航天、汽车、建筑、遗传、医学、农机、农业、水利、交通、船舶、军工、材料、煤炭、石油、电力、环保等等。全民科技创业才能迅速形成风气，同时，大量的科学实验会创造大量的就业机会，科技成果会大力拉动经济。关键是科技兴国能落到实处！
可以首先以电动汽车换电技术解决方案为试点，具体划分几十个小课题，分头解决，不再拘泥于电网、电池和汽车三大行业，避免各自为战。有了统一方案和标准，一切迎刃而解。
上述技术问题，目前我们已经有一些初步方案，需进行细化以及需要大量的实验、试制和论证等，实力有限，故争取社会和政府的支持。
四、有关储能市场简介及电动汽车换电方式资本回报概算：
近5年，全球储能行业的年复合增长率达到193%，预计未来10年，我国储能市场的容量将达到1000亿美元。目前，储能已列入我国“十三五”规划百大工程项目，也是首次正式进入国家发展规划。同时，储能行业“十三五”规划等相关政策已开始编制，后续有望相继出台。同时，国家发改委、国家能源局近期联合下发了《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》和《能源技术革命重点创新行动路线图》，要求研究太阳能光热高效利用高温储热技术、分布式能源系统大容量储热（冷）技术。研究面向电网调峰提效、区域供能应用的物理储能技术、可再生能源并网、分布式及微电网、电动汽车应用的储能技术，掌握储能技术各环节的关键核心技术，完成示范验证，整体技术达到国际领先水平，引领国际储能技术与产业发展。
据中电联2015年电力工业统计快报统计，受电力需求增长放缓、新能源装机容量占比不断提高等因素影响，全国6000千瓦及以上电厂发电设备平均利用小时继续下降，2015年全国发电设备平均利用小时为3969小时，同比降低349小时。
2015年底全国水电装机容量3.2亿千瓦，设备平均利用小时3621小时，同比降低48小时。
2015年底全国火电装机容量9.9亿千瓦，设备平均利用小时4329小时，同比降低410小时。
2015年底全国核电装机容量2608万千瓦，设备平均利用小时7350小时，同比下降437小时。
2015年底全国并网风电装机容量12934万千瓦，设备平均利用小时为1728小时，同比下降172小时。
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