在乘用车领域，据B3公司统计的动力电池出货量数据显示，2016年 ，松下排名第一，比亚迪排名第二，AESC排名第三。虽然LG化学在2016年没能进入前三甲，但是预测在2017年排名将会有将显著上升(图3)。
图3 主要乘用车动力电池供应商出货量
为了能够进一步改进电池性能，全球电池厂家的电池技术上的竞争也将进一步加剧。例如，LG化学优化改进了很多电池设计细节，以便电池能够满足通用汽车Volt和Bolt的要求，包括电池能量密度、耐久性和成本等上使用。图4概括了电池Cell的能量密度(Wh/L)的发展趋势(包括方形硬壳电池Pr，软包电池Pouch、圆柱电池18650/21700)，到2020年，动力电池Cell能量密度将普遍超过600Wh/L。
图4 电芯能量密度趋势
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