补贴退坡到无补贴会影响新能源车前景
尽管国内乘用车产销量每年在攀升，但我国新能源车的产销却在遭遇补贴退坡后销量的下滑。数据显示，2016年我国新能源汽车产销量分别为51.22万辆和46.89万辆，其中纯电动汽车占新能源汽车产销量的80%。
伴随2017年政府对新能源汽车补贴退坡，补贴力度减弱，补贴金额减少，新能源汽车销量也在短期内出现了下滑。据统计，今年一季度国内新能源汽车生产58317辆，销售55929辆，比上年同期分别下降7.7%和4.7%。其中纯电动汽车产销分别完成47988辆和44333辆，比上年同期分别增长2.9%和4.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10329辆和11596辆，比上年同期分别下降37.5%和28.4%。
新手造车路上总会有炮灰的出现
在未来没有新能源汽车补贴的情况下，这么多车企加入新能源汽车领域，又能否有利可图。从国家政策来看，我国未来是会大力支持清洁能源汽车发展，诸多的新手进军新能源汽车领域，其实也是一件好事。
很多全新汽车品牌，甚至是根本没造过车的企业，包括互联网企业，他们选择进军新能源汽车的电动汽车领域。目前，国内电动汽车的价格相对较贵，如果没有中央和地方政府补贴，高昂的新能源汽车价格是很少有人购买的，完全不利于我国新能源汽车产业的发展，补贴虽然导致一部分车企骗补，但毕竟是少数车企所为。
3
