作为目前中国为数不多的进口汽车品牌，特斯拉从最开始即放眼于整个中国，最初的布局除了北京上海深圳一线城市，也包括了西南重要城市成都和西安。
在初步发展的第二年里，重点布局长三角，第三年里继续在北京大本营里深耕，重点布局珠三角，在中国最重要的经济中心都扎下基础。
在今年，特斯拉的脚步放的更开，已经伸向中国中部的主要城市。
按照特斯拉一贯的汽车直销模式和产品定位，所有的体验店都是选址在城市主要繁华商圈和交通枢纽，这也是符合地理营销的常用规划。
未来城市拓展方向
那接下来，特斯拉会选择在哪些城市开拓销售网络？
从这三年特斯拉的布局来看，特斯拉考虑的综合了政府发布的新能源推广城市以及城市经济地理地位的考量。我们来看看目前在中国的热门新能源城市，也许能看到特斯拉的拓展方向。
一、先来看看新能源城市推广名录：
第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单
城市：北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市
河北省城市群(石家庄、唐山、邯郸、保定、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)
浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)
福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)
广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)
第二批新能源汽车推广应用城市名单
结合各个城市的经济发展水平(2016年城市GDP排名)，经济和地理位置上有分量的城市在这个名单里可以罗列出来：
一线城市：北京，上海，深圳，广州
直辖市：天津，重庆
省会城市：成都，西安，杭州，长沙，合肥，南京
经济发达城市：青岛，宁波，苏州
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