吴小员：张总，您的蔚来汽车未来会到他的换电站还是您自己建设?您觉得，您的未来消费者会愿意去电巴换电吗?
张洋：我们的逻辑比较简单，我们做这个企业是提升整个行业体系化的效率，我们没有办法所有面对消费者的地方我们自己来服务，但是如果有好的合作伙伴帮我们解决和用户服务的问题，我们是开放的，因为我们做这个企业的初衷就是服务我们的消费者，一切为消费者和用户服务。
吴小员：下面来问一下我们敖总，我们银隆是全体系、全封闭，从电池到材料，您刚才说了，除了我们在外面看了商务车型还有大巴车，将来还要向乘用车生态进军，您未来的资质、准入、产品方面有什么计划，目前的布局进展是什么样的?
敖建华：首先我是电动车共生生态的坚定支持者，我在银隆做过电动客车，从10年最初的20台车，进行商业化运营。这些车辆到现在已经七年了，还在运营。我在这个里面，在电动车最初的推广里面，很多的血和泪，我非常清楚，特别是没充电桩、没有充电的地方、满足不了快充车高压高电流充的时候，对车辆的推广影响是非常大的。
第二在乘用车这块里面，实际上我们在三年前就已经做这个乘用车的梦，因为银隆一直发展，新能源车是大量的资金密集型的，人才密集型和技术密集型，整个这样发展。我们乘用车8款40多个样车，我们早已经做了。但是因为我们的资金一直没有落实，再加上新能源的发展，尤其我们的电池在今年要达到50亿安时，今年年底实现这样的产能，由于有了董明珠、王健林、刘强东等人这样的大的投资，优良的股东进来，所以我们未来会启动电动乘用车。主要就是两条路，一条路是我们自身定向申报，第二个是要整合，因为现在整个汽车行业剩余的产能太多太多，所以在上层这块里面不停的进行整合，我们银隆十年发展历史也就是不停的整合，然后在一起加上研发的过程。
吴小员：再来问一下董总，在整个生态圈里面，咱们现在也像银隆一样有喜有忧有痛，咱们对汽车生态的下一步憧憬是什么，星星充电能在汽车生态里面发挥多大的作用，如何把我们整个生态真正的构建好?
董俊：其实，作为充电运营企业来讲，我认为到目前为止，还没有到真正进入运营期，还是在投入期，投入期有很大的工作，第一个是教育用户端，第二个是教育合作端，用户的不理解、合作的不理解，这是对于充电运营企业很大的沟通成本。
第二个就是重资产，重资产也是目前新能源行业很多企业遇到的一个大问题，重资产意味着增加了投资回报周期，对于企业来讲肯定是想缩短投资回报周期，只有两条路径，一条是增加收入，第二个就是降低运营成本。而我们的商品恰恰是很多我们合作伙伴的生产资料，很多合作伙伴他也是跟我们处于同样一个阶段，而是他降低运营成本，同时压榨我们商品的价格，所以这是一个矛盾点。
我先抛了一个问题，其实充电运营企业和行业类的整个生态链的上下游的合作，我认为是互补作用的，有了充电运营，用户解决了担忧，才能促进新能源车的推广。充电运营不仅有好的商品还要有好的服务、好的运营，因为充电和用户的频次是最高的，用户的投诉点也是最高的，有车占位或者充电桩掉线等等都是后期运维的事情，我觉得充电运营企业首先有一套好的产品、好的平台、好的运维系统。
第二个细分市场，寻找你的目标用户，不同的目标用户有不同的痛点，就是去了解不同用户的痛点，私人用户的痛点在哪儿、行业用户的痛点在哪儿，根据痛点设计不同的充电场景以及充电网络。
第三个企业解决充电运营商以及物业之间的关系，因为充电运营商来讲，运营企业怎么样均衡物业、电和自己三方面的关系，用最好的产品提供给用户。
第四个就是及时的运维和售后，这个和第一个有点像，就是好的产品，我的结论就是运营企业第一个就是好的产品+好的平台+好的运维，寻找你未来的合作伙伴，你的用户，谢谢大家，这是我想说的观点，谢谢!
吴小员：我们现在时间已经是到了六点多了，我们现在还是把宝贵的时间留给我们宝贵精彩问题，提问者两句话第一句话介绍你是谁，第二句话你问谁什么问题。
观众：各位好，我是新华社的张洁，我的问题并非针对某一位嘉宾，电动汽车共生生态当中，是否仍然面临着地方保护的瓶颈和障碍?
敖建华：我推广新能源汽车已经七年了，阻碍新能源汽车最大的发展就是地方保护，我只能这么说了。
董俊：因为从充电角度来看，目前来讲因为随着国家的一系列政策出台，基础建设先行的政策红利，目前从充电的角度来看，目前还没有遇到这样的一些地方保护的政策，也有一些问题的因素，不同的政府补贴政策实时不能出台，补贴政策不能实时落地，出台也没有办法申请，这是目前遇到的问题，但是没有出现地方保护这种情况，谢谢。
贺宏胜：我只是提一个建议，实际上在新能源共生生态建设过程当中，政府应该去以市场的竞争、公平的竞争为一个指导，然后去培育一种土壤，让所有的技术路线，让所有的商业模式，让所有的这种业态能够在土壤里面自由的生根发芽，这样是最好的。
张洋：这个问题首先客观存在，确实我们存在着对产业发展有一定阻碍的地方保护，但是这个是中国的国情可以理解，但是我觉得其实非常同意我们几位的意见，市场会起到最终的判断作用，第二我们很多地方考虑未来的机制，我们希望就像国补一样，当市场成长起来的时候要抓住退坡，让市场做决策，我们更多看到不是地方保护，而是发助学金不是奖学金的方式，让企业做大做强。
