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董明珠力挺银隆:究竟是“玩资本”还是真造车?

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-06-02 11:31:00   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:317


在种种疯狂的背后,我们也不禁有了新的疑惑,董明珠此前坚决以个人名义力挺“银隆”,究竟是“玩资本”还是真造车?

珠海银隆冲刺IPO,董明珠是“玩资本”还是造车?

如果在一年之前提到珠海银隆,想必大多数人都不知道这是一家怎样的企业,但格力电器董事长董明珠却几乎以一人之力,让这家名不见经传的企业在江湖上声名赫赫。

从去年董明珠携手万达等资本投资银隆新能源以来,银隆开始疯狂建厂。截至目前,珠海银隆已经分别在成都、天津、兰州、南京设立了产业园,总投资高达285亿元。

同时,银隆在长沙的基地也正在规划,另外其在安徽合肥的产能布局也初步敲定,再加上此前珠海银隆在广东珠海、河北石家庄、河北武安等生产基地,珠海银隆横跨全国的版图正在逐步形成。

而在大举扩张的背后,银隆希望登陆A股市场的意图也逐渐浮出水面。

冲刺IPO提上日程

据广东省证监局网站显示,珠海银隆新能源股份有限公司已于今年5月17日在广东省证监局办理了辅导备案登记,并进行受理公示,辅导机构为招商证券股份有限公司。

上述消息被曝光后,在业内引发广泛关注。频频动作之后,银隆似乎终于要冲刺IPO(首次公开募股)了。

而5月22号,珠海银隆相关负责人却向媒体透露:“目前珠海银隆还没有递交IPO的相关材料,现在谈上市时间还早。“

不过分析认为,银隆方面出于种种考虑以及对不必要风险的规避,对于“上市猜测”给予否认并不令人意外。

但几乎可以肯定的是,向广东省证监局办理辅导备案登记,已然意味着珠海银隆的上市被提上日程。

事实上,珠海银隆的发展速度不可谓不快,在董明珠携手王健林入股银隆以后,银隆的估值已达134亿元,是其初期注册资本的223倍。自2009年成立以来,银隆完成了10次股权转让和7次增资,实现了估值的飞跃。

而值得注意的是,就在银隆办理辅导备案登记的前几个月,有媒体曝光,董明珠已经对珠海银隆的持股比例已经达到17.46%,成为珠海银隆的二股东。要知道,此前董明珠第一次入股时,其对珠海银隆的持股比例仅为7.46%。

这也意味着,董明珠又低调增持了珠海银隆10%的股份。目前,董明珠手中的珠海银隆股票市值达到23.4亿元,倘若珠海银隆成功完成IPO,则意味着她手中的股票还会继续增值。

当我们站在现在回望过去发生的一系列事件,不由惊叹董明珠的眼光以及其在资本市场的影响力,其“投入全部个人身家”的疯狂之举也可在如今得到一些解释。

但在种种疯狂的背后,我们也不禁有了新的疑惑,董明珠此前坚决以个人名义力挺“银隆”,究竟是“玩资本”还是真造车?

 
关键词: 特斯拉 珠海 比亚迪


 
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