电动汽车已跑上街头，如何实现电池满格一路前行，成为车主关注的焦点。目前白云区正在推广电动汽车充换电站及充电桩建设，截至5月已建成充电桩2255个，集中分布在商业中心、商务大厦、产业园等公共停车场内。今年，白云区已登记备案建设充电设施点37个，共642个充电桩。此外，还将建设一座换电站，届时每天可为250台次出租车提供换电服务。
已建成珠三角最大公交充电站
今年4月，目前珠三角规模最大的公交充电站在白云区潭村正式落成，现有充电桩178个，能满足超过400辆纯电动公交车及社会车辆的充电需求。一辆纯电动公交车充电4小时，可行驶300公里，甚至有快充10分钟可以跑一条市区公交线来回的情况。
在潭村充电站，记者看到了纯电动公交车充电的全过程。以一辆新穗巴士运行的广汽比亚迪纯电动公交车K9为例，单次充电4小时后，可行驶300公里。“这辆226路公交车平均每天载客路程为260公里，晚上返回潭村公交充电站后，还能剩下一定电量。”潭村充电站工作人员介绍，这些车辆都是白天运行、夜间充电，既经济又环保。
新穗巴士相关负责人接受媒体时表示，该充电站将在未来逐步开放给普通市民使用。据了解，潭村公交充电站充电桩分为直流电和交流电两种，均使用标准化的插头，因此可以适用于各种类型的电动车。
白云区科工商信局有关负责人介绍，包括主要为公共巴士充电的潭村充电站在内，白云区现已建成2个主要以充电为运营目的独立占地的大型集中式充电桩群，另外一个位于广州体育馆的充电站，可同时为客车、巴士和社会车辆提供服务。
拟建642个充电桩和一座换电站
据悉，充电桩的功能类似于加油站的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或独立充电站内，根据不同电压等级为各种型号的电动汽车充电。
根据登记备案情况，白云区今年计划建设充电设施点37个，合计642个充电桩，其中交流充电桩376个，直流充电桩266个。届时，位于京溪街的嘉裕太阳城广场、云城街的广物汽贸、永平街的云山诗意社区、钟落潭镇的长腰岭商贸大厦等都将建设充电设施，为乘用车（出租车）提供便捷的充电服务。
在大金钟路和白云大道交界（三源色白云山试驾基地旁），将建设一座换电站，以最短时间让电动车换上满格电池续行。目前，该站已安装一台集装箱式结构换电设备，可容纳28个电池组，每天可为250台次出租车提供换电服务，现已进入设备调试阶段。
接下来，白云区将继续推进充电设施建设工作，为新能源汽车推广解决充电难问题，倡导绿色出行。
