4月28日，2026数字中国创新大赛能源大数据创新应用赛总决赛在福建福州举行。数字中国创新大赛是数字中国建设峰会的重要品牌赛事，能源大数据创新应用赛是其中的重要赛道之一。能源大数据创新应用赛已连续五届作为大赛重

问：我们注意到，近日商务部向欧委会提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见。能否介绍有关情况?答：4月24日，商务部向欧委会正式提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见，表达了中方正式立场和严正关切。中方认为，法案对

一场储能展，两份答卷——瑞浦兰钧的技术与可持续发展双线成果发布4月1日，全球储能行业的年度风向标——第十四届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2026）在北京首都国际会展中心盛大启幕，汇聚了全球超过800家参展商与5,000余家产

又有锂电池大客户大裁员近日，法国汽车制造商雷诺集团宣布，将在未来两年内对其全球工程师团队进行大规模精简，裁员比例将达到15%至20%，以此应对全球汽车市场日趋激烈的竞争态势，尤其缓解来自中国汽车制造商的成本压力。根据

2026年04月25日关于合资燃油车集体降价, 价格优势真能救合资燃油车吗？的最新消息：近年来，让人最大的感觉就是各大车企的价格战是持续不断，就在最近合资燃油车集体降价的消息传来，面对着越来越便宜的合资燃油车，让人不禁想问

国际能源署20日发布的报告显示，去年全球太阳能光伏发电量新增600太瓦时，在全球能源供应增量中占比超过25%，这是有记录以来现代可再生能源首次引领全球能源供应增长。报告显示，2025年全球能源需求增长1.3%，略低于过去十年的

2026年04月20日关于日系车的东南亚防线，被中国撕开一道口的最新消息：导语Introduction此消彼长的态势，在新能源赛道上尤为明显。泰国是东南亚重要的汽车制造中心与出口基地，依托高度成熟的产业生态与完善的零部件配套能力

2026年04月20日关于匈牙利“变天”，汽车出海欧洲还走得通吗？的最新消息：匈牙利再一次来到了历史的十字路口。4月12日，匈牙利举行国会选举，在初步计票结果出炉后，便提前宣告该国政坛变天毛焦尔·彼得领导的反对党蒂萨

2026年04月20日关于当供应链变成“分食者”，车企的利润谁来救？的最新消息：厂家没赚到、供应链没赚到、用户也没赚到。在汽车产业规模不断向上的时候，随着各家车企的年度财报公布，一盆冷水浇上欣欣向荣的汽车制造业，利润又下

2026年04月20日关于华为、小鹏智驾路线再起分歧！吵了十几年的L3，是不是伪命题？的最新消息：L3与L4的差距不是你的胆子有多大。华为和小鹏，又在智驾领域杠上了。同为国内公认的智驾领域第一梯队企业，小鹏汽车和华为智驾技术的

2026年04月20日关于从“老师”到“对手”，马斯克不甘心与中国车企角色互换的最新消息：特斯拉的“鲶鱼效应”虽已催生中国新能源产业的蓬勃发展，但这场全球汽车产业的变革才刚刚开始。2003年，一个“无名小

想象一下：一辆电动汽车，短暂充电就可以续航上千公里，即使在零下30℃的严寒中性能依旧如初——这并非科幻电影中的场景，而是固态电池即将带来的现实。从1991年商业锂电池问世以来，锂电池为方便、丰富生活提供了可

欧阳明高院士：“不建议车企近两年贸然推出相关产品”被视为破解电动汽车里程与安全焦虑“终极方案”的全固态电池，或正从资本与营销的狂热中回归技术本质。日前，中国科学院院士欧阳明高在2026智能电

4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度进出口情况。会上，海关总署副署长王军介绍，据海关统计，今年一季度，我国货物贸易进出口11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%，进口4.99万亿

泰国街头，比亚迪领衔的中国电动汽车占据86%的纯电动汽车市场，出租车与公务车全面“绿牌化”;欧洲市场，比亚迪、名爵月销破万，分别在德国、意大利销量同比暴涨1550.3%与564%;澳大利亚，中国品牌终结日本品牌28年

中国全固态电池攻坚进行时“十五五”开局之年，中国全固态电池产业继续努力踩着技术迭代的鼓点，从实验室里的“单点闪光”，坚定地迎难迈向装车、量产。这个被寄予厚望的“下一代动力电池&rd

续航超1500KM，全固态电池值得等吗？欧阳明高“好多人在等固态电池，我觉得不用等”“续航超过1500公里”“充电速度10分钟”“不起火、不爆炸&rdquo

2026年04月12日关于芯片出海，征服日本汽车的最新消息：境外市场主动拥抱“中国芯”撰文/陈邓新编辑/黎文婕排版/Annalee中国汽车芯片，正在反向输出。多家外媒报道，丰田与铃木在中国以外销售的车辆将采用中国制造的SoC芯片，

2026年04月12日关于德国砸80亿欧元，铁了心要摆脱油气依赖的最新消息：《气候保护计划2026》呈现出“重补贴、轻约束”的特点。撰文 |断山出品 | 零碳知识局霍尔木兹海峡的炮火把欧洲拖回能源焦虑中，也让欧洲国家清楚地意

2026年04月07日关于又一新势力宣告破产，跨界造车真的不行吗？的最新消息：声势浩大的登场，悄无声息的退场。暴雷了，被视为日本电动车未来的跨界造车品牌AFEELA在3月25日突然宣布将终结项目，令外界感到震惊，因为在AFEELA背后站

2026年04月07日关于欧洲电动汽车转型临界点：销量与成本双突破，平价时代将至的最新消息：欧洲电动汽车市场正迎来一个关键的转折点。欧洲运输与环境组织（Transport & Environment，简称T&E）发布的行业报告显示，2025年已成为欧洲

固态电池2026年展望：行业的确定性与不确定性2025年，在锂电赛道乃至全球新能源领域的热度图谱中，固态电池的关注度无疑是火热的。从学界到产业界，再到政府部门和行业协会，有关固态电池的技术突破、样品发布、政策加持、量产

韩国三大电池厂缘何集体亏损2025年韩国电池企业经营业绩普遍承压，业内人士认为，短时间内恐难出现较强改善。曾经稳居全球电池市场领先地位的韩国企业，正面临前所未有的经营压力。2026年1月17日，韩媒援引电池业界消息称，LG

2025年全球动力电池装车量TOP10出炉！2月4日，国际研究机构SNE Research公布2025年全球电动汽车电池用量最新数据2025年全球电动汽车电池使用量1187GWh，同比增长31.7%。按全球动力电池企业装车量排名看，2025

突发！锂电巨头大裁员据美联社（AP）与彭博社报道，韩国锂电巨头 SK On 旗下的美国子公司 SK Battery America 已于当地时间3月6日通过电子邮件宣布，将对其位于佐治亚州的工厂裁员958人。据了解，SK On 佐治亚州工厂