据新浪汽车援引外媒报道，中国的许多电动汽车初创企业正在考虑成立一个联盟，以共享资源、联合开发技术，从而更快地将汽车推向市场。奇点汽车联合创始人和首席执行官沈海寅表示，他的公司已经和其他四家公司企业，包括车和家、红星汽车制造有限公司、爱驰亿维以及威马汽车就进行联盟讨论了数月。计划在今年9月底确定联合事宜，并将在年底前开发一个通用的电动汽车平台。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖认为，技术要求越来越严格的前景是导致创业公司考虑联合开发基础汽车技术的关键因素。
上海电动汽车初创企业爱驰亿维发言人David Jin表示，“在中国法律、反垄断法和技术交易所允许的范围内开展行业合作是比较受欢迎的。等我们得到进一步的消息后，会作出相应的决定”。爱驰亿维CEO拒绝对初创联盟的话题做出回应。
沈海寅表示，如果联盟最终成型，将成立一个单独的公司来监督平台的发展，并要求世界各地的独立汽车工程公司竞标，以开发联盟成员共享的先进汽车技术。
点评：一些初创汽车公司在短暂的喧嚣过后，开始显得后劲不足，另外也出现急剧分化，抱团取暖可以理解，不过，车和家出现在这个还在讨论中的联盟，还是让EV君有些诧异。目前，车和家并没有任何表态，此事还需要进一步观察。
