根据美国媒体的消息，梅赛德斯奔驰的发言人最近表示，该公司将会在今年第三季度开始逐步淘汰B级电动汽车，主要是针对北美市场而言的，未来将会用EQ系列电动汽车来代替。
目前B级别的其他版本也都离开北美市场了，虽然在中国地区还有B200等汽油车产品销售，但不知道未来会如何规划。今年B系列汽车将彻底离开北美，相信其他地区也会逐渐有所调整。
据了解，自2013年开始销售以来，奔驰只在美国卖出了3651辆B级电动版。B级电动版起步价3.99万美元、输出功率177马力、扭力峰值251lb-ft、百公里加速7.9秒、最高速度60mph。不过最大的问题是在于，电动版本只有87英里的续航里程，虽然在2013年看来并不算太差，但跟现在的电动汽车相比已经毫无意义了。
奔驰计划在2025年之前推出10款电动汽车，未来它将占公司汽车销量的15%到20%。去年的巴黎车展上展示了首辆Generation EQ跨界概念车，它的理论续航里程可以达到310英里、百公里加速时间大概不超过5秒。
