【EV视界综合报道】氢燃料汽车即使是环保型汽车，但由于技术和其他条件不成熟而被拒之门外，目前全球车企青睐这项技术的是日本的丰田和韩国的现代汽车，他们都计划在中国推出氢燃料电池车。
丰田已经在江苏常熟建设首个测试用的加氢站“TMEC常熟加氢站”，未来将针对中国进行实证实验，探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。
而现代汽车在中国也发布最新一代氢燃料电池车——现代FE。
11月8日，中国第二届国际燃料电池汽车大会上，现代汽车发布了第三代氢燃料电池汽车——现代FE（暂命名），这也是该车在国内的首发。据官方介绍，现代FE最大续航能力可达800公里，量产版预计将于2018年上市。
从现场实车来看，外观方面延续了2017年上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车的设计元素，前脸采用倒梯形大嘴近期格栅，两个狭长的大灯组很有科技感，而全宽的示廓灯未来感十足。
内饰方面，现代FE与外观相辅相成，色调柔和，中控和仪表台两块大屏连为一体。值得一提的是，车内还安装了空气加湿装置，可循环利用由氢燃料转化的水，营造舒适的客舱环境。
据了解，现代FE采用了第四代氢燃料电池技术，内部有三个同尺寸的储氢罐组成，实现了世界最高的氢气存储密度，最大功率163马力，最大扭矩300牛·米，百公里加速12.5秒。量产车型还将搭载新的高级驾驶辅助系统（ADAS）。
