近日，山西省高速公路管理局和国网山西省电力公司签署合作协议：拟定今年年底，先期完成省内高速公路的19对服务区电动汽车快速充电站及配套电气设施建设，2018年年底形成“大”字形城际互联快充服务网络，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。“在全省主干高速公路路段服务区建设城际间快充电站”已被列入2016年交通运输重点工作任务。经过历时近半年的沟通协调，结合全省高速公路路网运行的实际，山西省高管局积极与省电力公司合作制定了建设全省高速公路服务区充电设施建设框架规划。
按照协议部署，先期建设的19对服务区的电动汽车快速充电站及配套电气设施建设主要分布在国高网G20青银高速、G5京昆高速、G55二广高速全线及出省口，分别为阳泉、晋中、清徐、杏花、吴城、平遥、灵石、临汾、襄汾、河津、古店、康庄、原平、太原北、太原、太谷、武乡、长治、晋城19对服务区。据测算，途经这些服务区的车流日均通行量超过了全省高速公路路网内总通行量的60%，是连接省内外的交通运输主动脉，建成以后不仅能基本满足山西省内司乘人员的出行需求，而且与周边省份也相连成网后，达到远途出行的要求，必将大大推动电动汽车产业的发展和推广应用。
国网山西电力公司有关负责人介绍，国网山西省电力公司负责着全省11个市980万客户的供电服务及向京津唐、河北、江苏等地外送电力工作。与山西省高速公路管理局双方在充电基础设施建设、电动汽车推广应用及其他领域有着广阔的合作空间。下一步，双方将落实“以太原为中心，在主干高速公路路段服务区建设城际间快充电站，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖”相关工作要求。2016年，国网山西电力公司投资2亿余元，开展青银、二广、京昆三条高速公路38个服务区充电及配套电网设施建设，目前相关前期工作均在有序推进。
记者了解到，按照山西省政府关于推进电动汽车产业发展要求，在全省主要城市布局建设公共充换电站，根据电力需求对现有城市电网进行改造，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充换电站。今年，太原、晋中、晋城实现公共服务领域、党政机关等区域覆盖；2017年，太原、晋中、晋城实现全区域覆盖，其他市实现公共服务领域、党政机关等区域覆盖；2018年，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖；2020年，全省电动汽车生产能力达到12万辆以上，市场保有量达到20万辆以上，形成覆盖全省、布局合理、高效智能的充电服务网络，满足电动汽车推广应用需求。
